10月销售5万辆，环比下降3%，同比下降14%
第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业批发销量口径，非终端实销口径，下同），2026年10月份，我国重卡市场共计销售8.94万辆，环比下降9%，同比下降16%。这其中，作为重卡市场中最受关注的细分领域，牵引车市场在10月份同步交出环比、同比双降的成绩单：销售5.03万辆，环比下降3%，同比下降14%，同比降幅较上月（-8%）扩大6个百分点。10月份，牵引车市场14%的同比降幅比重卡市场整体降幅低2个百分点，虽同步遭遇下滑，但增速跑赢重卡市场“大盘”。
纵观近五年10月份牵引车市场销量及增幅走势图，最近五年，牵引车市场在10月份走出一个降-增-降-增-降的走势（与重卡市场整体走势相同）。与9月份相同，10月份通常也是重卡及牵引车市场的销售旺季，过去四年10月份牵引车市场两次超过5万辆，平均销量约4.06万辆，2026年10月份牵引车市场同比虽出现下滑，但5.03万辆的销量高于前几年平均水准，在近五年里排第3高。如果把时间线拉长到近十年来看，今年10月份5.03万辆的销量排第4（低于2020年10月份、2025年10月份和2023年10月份）。无论是五年第3还是十年第4，今年10月份牵引车市场表现虽然难言“旺季”，实际上远称不上难看。
从累计销量来看，2026年1-10月，牵引车市场累计销售53.42万辆，是近五年最高水准，在近十年里则排在第3位，比去年1-10月的47.84万辆净增长约5.58万辆。10月份，牵引车销量同比下降14%，10月过后，2026年牵引车累计销量同比增长12%，累计增幅较9月过后缩窄3个百分点（如下图）。
重汽/解放份额超20%，徐工保持前五，徐工/江淮逆增
2026年10月份，牵引车市场整体销量同比下降14%，有两家企业销量破万辆，重汽和解放分别销售1.41万辆和1.14万辆，月销超万辆企业数与上月持平。
2026年10月份牵引车市场销量表（单位：辆）
上表可见，与去年同期相比，2026年10月牵引车销量排行前十企业3增7降，徐工、雷驰和江淮同比分别增长72%、49%和75%，实现增长的3家企业都是逆势大增。下滑的企业则有6家同比降幅达到两位数，下滑最严重的企业10月份销量同比下降了45%，10月份牵引车市场呈现出很明显的“冰火两重天”景象。
10月份，牵引车销量前十企业合计份额达到97.1%，其中排名前五企业合计份额就超过80%，达到83.7%。10月份，牵引车市场有4家企业份额超过10%，其中排名前两位的重汽和解放份额双双超过20%，分别达到28.1%和22.6%；陕汽和福田分别销售6608辆和5328辆排名第3、4位，月度份额分别达到13.1%和10.6%；排名月榜5、6位的徐工和东风月度份额均超7%，分别达到9.3%和7.3%；排名7-10位的山东雷驰、远程、北汽重卡和江淮月度份额在1.1-2.0%之间，相邻企业间的差距非常小。
从行业格局看，与上月相比，2026年10月份牵引车市场前十成员不变，远程和北汽重卡双双上升1位，分列10月份月榜第8、9位（远程和北汽9月份分列9、10位）。排名前7位的重汽、解放、陕汽、福田、徐工、东风、雷驰等企业保持上月排名不变。
1-10月累销增12%，重汽/解放超11万辆，陕汽/福田超6万
从累计销量看，2026年1-10月，我国牵引车市场累计销售53.42万辆，同比累计增长12%，累计增幅较9月过后（+15%）缩窄3个百分点，比2025年1-10月累计多销售约5.58万辆，约是2025年同期销量的1.12倍。
具体到累计销量前十企业来看，重汽累销15.05万辆排名第一，市场份额达到28.2%；解放、陕汽、福田和东风分别累销11.28万辆、7.61万辆、6.31万辆和5.28万辆，市场份额分别为21.1%、14.2%、11.8%和9.9%；排名第6位的徐工累计销量达到3.65万辆，市场份额为6.8%；雷驰、远程、北汽重卡和江淮排名7-10位，累计销量均超6000辆，市场份额在1.2%-1.7%之间。
2026年1-10月，牵引车销量前十企业合计份额达到97.9%，行业前五合计份额达到85.2%，TOP5企业优势巨大。与2025年同期相比，徐工、重汽、雷驰、江淮等企业市场份额有所提升，其中徐工和重汽分别提升了2.9个百分点和1.7个百分点，雷驰提升了1.1个百分点，江淮市场份额有小幅提升，其他企业市场份额均有不同程度下滑。
从累计销量增幅来看，前十企业7增3降，其中雷驰和徐工累计销量同比大增200%和93%，是领涨的两家企业；重汽和江淮同比分别增长19%和25%，增幅高于市场整体增速，跑赢1-10月份牵引车市场“大盘”；解放、福田和远程实现增长，但增速低于市场整体增速，跑输1-10月份牵引车市场“大盘”；与此同时，10月过后，已有3家企业累计销量处于下降区间，目前下滑最严重的企业同比下降7%。
9月份和10月份，牵引车市场同比分别下降8%和14%，在“金九银十”均未收获增长。10月过后，2026年牵引车市场累计销量突破50万辆关口，达到53.42万辆，同比增长12%，净增超5.5万辆。2026年尚余最后2个月，牵引车市场能否重获增长？请关注本站后续报道。
