CCTV News: Três astronautas de Shenzhou 19 retornarão à Terra em 30 de abril. Como você passou por muitas dificuldades ao longo do caminho para casa? Através da tecnologia de realidade aumentada, aprenderemos sobre todo o processo de retorno de Shenzhou 19.
primeiro, shenzhhhhhhou. Estacionado nos pontos de estacionamento de 19 e 200 metros. Desde então, a espaçonave Shenzhou nº 19 se afastou gradualmente da estação espacial e completou uma curva de 180 graus, tornando-se uma postura que voa para o futuro, ou seja, de uma cabine de propulsão na frente a uma cabine orbital na frente.

This time, Shenzhou 19 returns still adopts the "fast return plan", and the number of laps around the A Terra foi reduzida das 11 voltas anteriores para 5 voltas, que levaram 7 horas e meia. Isso diminui muito o tempo de retorno dos astronautas e também reduz o desconforto de os astronautas permanecerem na cápsula de retorno estreita por um longo tempo.
depois de 5 laps de preparação e " Em cerca de 50 minutos, a cápsula de retorno retornará ao chão a partir de uma altitude de cerca de 390 quilômetros. Ao longo do caminho, a cápsula de retorno precisa passar por muitas dificuldades, e há quatro conjuntos de ações -chave durante esse período.
o primeiro grupo, dois grupos, dois grupos, dois primeiros, dois primeiros, dois primeiros, dois primeiros, dois primeiros, dois primeiros, dois primeiros, dois primeiros, dois primeiros, dois primeiros, dois primeiros, dois primeiros, dois primeiros, dois primeiros, dois primeiros, dois primeiros, dois primeiros, dois primeiros, dois primeiros, dois primeiros, dois primeiros, dois primeiros, dois primeiros, dois primeiros. Esse conjunto de ações é concluído a uma altitude de aproximadamente 390 quilômetros. Primeiro, ajuste a postura e gire a espaçonave 90 graus horizontalmente.
quando a postagem é o compartimento da faixa e o compartimento de retorno. Após a separação orbital, a espaçonave Shenzhou tinha apenas duas cabines, ou seja, uma combinação da cápsula de retorno e da cápsula de propulsão.
depois do orbal 90 graus na direção horizontal, tornando -se a cabine de propulsão na frente e a cabine de retorno nas costas, isto é, voando para trás, e a cabine de propulsão também se levantará, com um ângulo de inclinação para se preparar para a frenagem e desaceleração e entrar no órbit de retorno.
dois ajustes e ORB ou ORB ou ou " Tudo concluído em cerca de dois minutos. Então a frenagem de retorno começa. Durante o processo de frenagem de retorno, além da ignição do motor principal na parte inferior da porão de impulsionador, o motor controlado por atitude lateral também está trabalhando constantemente. Isso é para manter a postura estável durante a frenagem. A frenagem de retorno geralmente dura cerca de 150 segundos a 180 segundos.
frenking Is Over Over Over, o mais, o mais de queda, o queda de queda.
a cerca de 120 kg. Neste momento, o ângulo de nivelamento de ajuste de ataque deve ser feito, ou seja, o fundo à prova de calor está voltado para a frente.

When at an altitude of about 100 kilometers from the ground, the return capsule rushed into the atmosphere A uma velocidade de cerca de 7 quilômetros por segundo. Devido ao atrito violento com a atmosfera, a cápsula de retorno era como uma bola de fogo passando pelo céu. A uma altitude de cerca de 80 a 40 quilômetros, uma concha de plasma se formará fora da cápsula de retorno, fazendo com que a comunicação por rádio entre o solo e a cápsula de retorno seja interrompida. Este estágio também é chamado de "zona de barreira negra".
quando a barreira de preto, o berks, o berks do berks "// p> Quando a barreira preta está fora, a velocidade da cápsula de retorno caiu para cerca de 200 metros por segundo, ou seja, a velocidade é superior a 700 quilômetros por hora. Essa velocidade ainda é muito rápida e você precisa continuar desacelerando.
. Nesse momento, o ar já era denso o suficiente. A terceira ação -chave veio - para abrir o guarda -chuva. O processo de abrir o guarda -chuva é abrir o guarda -chuva em três níveis, puxando um a um, guiando o guarda -chuva, desacelerando o guarda -chuva e finalmente o guarda -chuva principal. Após a abertura dos 1200 metros quadrados de guarda -chuva principal, a cápsula de retorno cai para 7 a 8 metros por segundo.
o Landing Final Fourth. Quando a cerca de 1 metro do solo, quatro motores de empuxo reverso de pouso foram inflamados ao mesmo tempo, a cápsula de retorno diminuiu ainda mais e finalmente aterrissou em segurança a uma velocidade de cerca de 2 metros por segundo.


