CCTV News (News Network) : 스프링 페스티벌 여행 러쉬 동안 매일 1 천만 명 이상의 승객이 기차를 타고 일부는 중반에서 전환이 필요하며 가장 짧은 전송 시간은 종종 몇 분 밖에 걸리지 않습니다. 차를 지연시키지 않고 이동하는 방법? 내가 어려움을 겪을 때 누구든지 나를 도울 수 있습니까? 철도 승객 사업자 그룹이 열심히 일하고 바쁘게 일하고 있습니다. "새해의 풀뿌리로 여행하는 기자"의 기자는 여행을 더 따뜻하게하는이 사람들과 더 가까이 다가 갈 것입니다.
며칠 전, renan at at rongeng at roncheng에서 멈췄습니다. 폭설로 인해 지연되었습니다.
전화를 걸고 Chen Lu는 고객 서비스 센터에서 동료를 신속하게 조직하여 플랫폼 2로 이동했으며 비상 전송이 즉시 시작되었습니다.
2 분 이상의 승객을 스무 스무스로 전송할 수있었습니다. 그 뒤에는 Chen Lu와 다른 사람들의 트로트와 빅 데이터 시스템의 강력한 지원이 있습니다. 고객 서비스 센터, 여객 버스, 여객 운송 관리, 스테이션 및 버스 상호 작용 의이 컴퓨터에서 일련의 데이터가 승객 서비스를 제공했습니다.
Jinan West Station은 Beijing-Shanghai High-Speed Railway의 중요한 중심지로 전국의 300 개 이상의 고속 철도역을 연결합니다. 하루에 약 10 만 명의 승객 중 약 4 만 명의 이적 승객이 베이징, 상하이, Xi'an 및 Zhengzhou로 이동합니다. 따라 잡을 수없는 승객은 가능한 빨리 고객 서비스 센터를 찾을 것입니다.
원래 고객 서비스 중심으로 보이지는 않았지만, 이는 원래 도움이 아니 었습니다. 역에서의 전학 및 기차 수는 더 많은 승객이 긴급한 요구를 해결할 수 있도록 에너지를 가지고 있습니다. Chen Lu는 매일 1,000 명 이상의 승객을 다루어야합니다. 그녀는 자신의 마음에 자신에게 요청했습니다. 상대방이 아무리 불안하더라도, 그녀는 항상 계속 웃어야합니다.
Chen Lu의 상태도 동료들에게도 영향을 미칩니다. 젊은 승객은 특히 잘못된 스테이션으로 가서 잘못된 티켓 게이트를 찾는 승객에 대해주의를 기울입니다. Tai'an에 가려고했던이 승객은 Jinan West Station에서 나와 사전에 내려 와서 방금 방송국으로 보내진 승객 운송업자 Kong Zixuan을 만나게되었습니다. 몇 분 후, 그는 근처의 열차를 찾았습니다.
이번 봄 축제, Chen Lu와 그의 Collegues는 계속되었다. 수년간의 승객 서비스 직책으로 인해 역에서 새해를 축하하는 데 익숙해졌습니다.
