【导读】宁德时代联手北汽集团加速换电“上车”，2027年拟累计建成6000座换电站

中国基金报记者 邱德坤

11月13日晚间，北汽极狐贝塔S3 535 ULTRA+激光换电版上市，北汽极狐贝塔T1推出换电版车型，这是北汽集团携手宁德时代完善换电生态的新动作。

换电是新能源汽车补能的重要方式之一。此前，汽车行业质疑换电，但宁德时代等巨头入局换电生态，促使众多车企重新认识换电，并快速加入换电生态。

北汽新能源董事长刘观桥表示：“未来换电车型将覆盖极狐汽车全系车型，包括贝塔、阿尔法及问道。”

宁德时代市场联席总裁杨峻表示，2027年，宁德时代巧克力换电计划累计建成6000座换电站，覆盖全国297座城市。

拟联手北汽集团打造百万辆级换电生态

北汽极狐是北汽集团旗下的新能源汽车品牌之一。杨峻表示，北汽极狐的换电家族全新亮相，离不开北汽集团将换电作为战略主航道的决心。

10月22日，北汽集团与宁德时代签署百万换电战略合作协议，将围绕整车开发、换电电池供给、换电网络、电池银行及商业模式创新等方面展开合作，推动产业标准化、规模化发展。

其中，北汽集团将推动旗下多品牌适配车型接入宁德时代巧克力换电生态，携手宁德时代冲刺百万辆换电车型目标，让换电成为更多用户的主流出行选择。

官网显示，北汽集团初创于1958年，当前产业链涵盖整车及零部件研发制造、汽车服务贸易、综合出行服务、金融与投资等业务，连续14年入围《财富》世界500强。

对于北汽集团而言，全面融入换电生态有助于降低消费者的购车门槛，提升汽车销量。

此次上市的极狐贝塔S3 535 ULTRA+激光换电版，租电价格为7.88万元；极狐贝塔T1换电版，租电价格为5.2万元至6万元。

对于宁德时代而言，加大换电生态建设可以绑定更多车企，助力其动力电池业务发展。

按照规划，2026年11⽉13⽇至2027年2⽉5⽇，宁德时代巧克力换电联合极狐汽车启动“1万公里免费换电”活动，符合条件的极狐换电版车主可免费领取20次换电免单卡。

宁德时代加速推进换电生态建设

“一张高密度、广覆盖的换电网络正日益加密。”杨峻表示，依托北汽集团与宁德时代百万辆级换电生态合作，宁德时代巧克力换电业务正加速成为面向全社会的公共补能基础设施。

截至2026年9月，宁德时代巧克力换电业务在全国200座城市建成2520座换电站，持续打通城市与高速站点网络，打造统一换电标准。

按照最新规划，2027年，宁德时代巧克力换电业务计划累计建成6000座换电站，其中5000座城市换电站拟打造核心城区10分钟补能圈；1000座高速换电站将沿着交通大动脉布局，落地“11纵9横”高速换电网络。

同时，宁德时代试图将换电从补能手段跃升为新的能源服务范式，实现“安全可查、风险早预警、故障有兜底”的效果。

针对换电的电池安全，宁德时代发布巧克力电池管家，这是一套电池可视化全生命周期检测系统。

用户打开宁德时代推出的巧克力换电App，点击电池管家即可完成车上53项检测，换电时再完成13项深度检测。

杨峻表示，用户通过巧克力电池管家除了可以观察电量SOC（荷电状态），还可以观测绝缘状态、热失控隐患、电压压差等关键指标。

同时，宁德时代巧克力电池具备行业领先的电芯一致性，叠加换电回仓后的专业充电和养护策略，保障每一块巧克力电池出仓时都是健康状态。

杨峻表示，换电就是保养。每一次换电，都是给电池做一次深度体检与养护。

制作：舰长