央视网消息：7月29日，由中船集团武昌造船改造升级的“东方红2”海洋综合科学考察实习船正式交付。“东方红2”海洋综合科学考察实习船此前已安全服役27年，累计航行60余万海里，圆满完成了160个重大科考航次任务。这次焕新升级，完成了船舶操控动力、科考系统功能、作业空间布局、航行综合性能等六大维度的全面提升。
记者探访：27年科考“老兵”焕新颜
“东方红2”海洋综合科学考察实习船完成了全船的升级大修。船上到底变成了什么样，又安装了哪些最新的设备？
登上“东方红2”海洋综合科学考察实习船，记者来到了变化最大的驾驶室。
中船集团武昌造船“东方红2”船项目经理童瑶介绍，驾驶室是非常通透的，船舶航行和科考实验有一个更好的视野。重点是这艘船增加了一套动力定位系统，可以使船长期在海上定在一个位置，配合海上科考实验。它还有航迹规划，从A点到B点实现全自动运行，可以减小船员在海上的操作难度。
除了驾驶室和动力系统，船上的实验室也从一个个小房间变为打通的专业实验室，面积更大，能搭载更多复杂的实验设备。
童瑶介绍，优化之后，实验室里可以承载的实验设备、一个航次能做的实验类型会更加丰富。布局进行了比较大的调整，从这个门出去后就是艉甲板，这样科研人员在船上进行采样作业效率也会更高。
配备的大吊机载重能力进行了提升，可以适应更加大型化的科考设备需求。它的吊臂改成了折叠式的，可以有效降低船舶重心，使航行更加稳定。现在的作业水深由原来的6000米提升到了1万米，可以更加有效支撑全海域作业。
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