西安多所学校有接送学生的“区道” 创新缓解校园拥堵。新学期开始，西安一些学校门口首次出现了“SDPA”和“SDPL”专属区。这两个缩写分别代表学生接送专用区和学生接送专用车道。
在学校门口驾车接送孩子通常只需几分钟，但由于短时间内大量车辆集中抵达，容易造成交通拥堵。为解决这一问题，西安交警结合各校实际情况，推出了“SDPA”和“SDPL”两类护学专属新型交通组织模式。这些措施通过清晰的交通标志标线和彩色路面，明确了家长车辆通行路线，减少了占道等候对主干道的影响。
铁一中门前特别设置了“SDPA”学生接送专用区。该区域设有清晰的标线和引导设施，接送车辆按照进入、停靠、上下车、驶离的流程有序完成。这样不仅方便了接送车辆，也保证了过境车辆的正常通行。
接送区域仅在上学日上下学时段启用，要求车辆即停即走。非上下学时段则恢复普通交通组织。区域内设置多条接送专用车道，并有醒目地面标识和绿色彩铺，强化指引效果。同时，在校园出入口区域施划白色禁停网状线，确保校门出入口畅通。
此外，接送区域沿线设置了多面专用指示标志，标注区域属性及接送时段，提前引导车辆规范行驶。完成接送后，应按照现场“护学岗”及交警指引，依次排队礼让学生，及时有序驶离。
目前，西安已有14所学校门口实施了“SDPL”学生接送专用车道。这种模式利用路缘带和彩铺区域设置专用接送月台，车辆应尽量靠前停靠（限速15km/h），学生在右侧下车进入月台区域，安全步行入校。两种模式根据学校周边道路条件和交通流量等因素综合判断，因校制宜，一校一策。
从一条斑马线到如今的“SDPA”和“SDPL”，西安校园周边正在全面推广“家长送娃不下车”的接送新模式，交通治理也在不断深化。新学期，请广大接送学生的家长遵守交通规则，文明出行，共同守护孩子们的平安上学路。
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