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橫琴單牌車北上爭取年內落實初期擬採用預約通行制疏導車流
2026-08-07 · 来源/力报 · 原文出处

立法會公共行政事務跟進委員會昨(6)日上午10時舉行會議,跟進「優化橫琴口岸便利通關的措施」。委員會主席馬志成會後表示,社會關注的橫琴單牌車北上政策即將正式推出,初步採用預約通行制,以均衡車流保障口岸運作有序,政府目標今(2026)年內落實推進,具體配額及實施時間仍有待公布。

消息指,橫琴單牌車北上政策實施初期將採用預約通行制,以均衡車流保障口岸運作有序。 (深合區執委會資料圖片)

去年橫琴口岸日均通車量9,500多輛次,較前年上升45.8%。(深合區執委會資料圖片)

馬志成指出,去(2025)年橫琴口岸日均通車量9,500多輛次,較前(2024)年上升45.8%,其中,橫琴單牌車日均約6,300車次,較2024年上升46%。未來開通橫琴單牌車北上後,車流量勢必再增。

委員會倡提升琴岸通關承載力

另外,馬志成提到,委員會建議當局從提速、擴面、聯動和前瞻多方面,推動通關模式由便利高效邁向無感智慧,包括全面提升橫琴口岸通關的承載能力;加快推動無感通關模式試行;優化隨車人員智能通關,加速推進刷臉加虹膜雙模識別技術的整合;加快推動澳門單牌營運車輛便利進出深合區,例如巴士和的士等。委員會亦建議政府研究分階段擴大跨境學生專車的適用對象範圍,以及擴大跨境救護車直通機制的適用範圍。

至於橫琴口岸旅檢大廳正增設的46條具備刷臉功能的合作查驗自助通道及六條人工通道,預計在今年第三季完成。馬志成稱,深合區兩地邊檢單位正加緊研究推動建設「智能車體檢驗系統」,逐步實現車體檢查「一次停車、信息共享共用、結果同步判定」,將優化有關系統的建設,並逐步推進驗放手續的智能化。

深合區升級改造系統

此外,保安司司長辦公室回覆議員李良汪書面質詢時表示,橫琴「澳門單牌車北上」政策具體落實工作牽涉粵澳兩地事權部門較多,正式生效實施較預期更久。廣東省政府橫琴粵澳深度合作區工作辦公室就《澳門機動車入出橫琴粵澳深度合作區管理辦法》公開徵求意見後,開展一系列必要的政策評估和審議流程。橫琴深合區亦正同步升級改造申辦系統及「二線」監管硬件,待準備就緒後,管理辦法將印發實施,屆時將同步公布單牌車首批北上的申請要求、需提交的證明材料,以及北上後的停留時間、配額安排、監管要求等細則。

保安司司長辦公室又指,保安範疇正積極推進橫琴口岸車輛通道試行「人臉+虹膜」智能通關,目前處於系統研發及測試階段。當局亦會持續研判開展其他創新通關技術的可行性,進一步便利兩地人員往來。

橫琴口岸旅檢大廳正增設的46條具備刷臉功能的合作查驗自助通道及六條人工通道,預計在今年第三季完成。(深合區執委會資料圖片)

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