CCTV သတင်း- ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်ကားများဆိုင်ရာ တရုတ်-အီးယူ ညှိနှိုင်းမှုဆိုင်ရာ သဘောတူညီမှုဆိုင်ရာ သတင်းထောက်များ၏ မေးခွန်းများကို စီးပွားရေးနှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာနမှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက ဖြေကြားခဲ့သည်။

မေး- မကြာသေးမီက၊တရုတ်နှင့် အီးယူတို့သည် ကုန်သွယ်မှုနှင့် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုဆိုင်ရာ ဆွေးနွေးညှိနှိုင်းမှုယန္တရားအောက်တွင် ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်ကားရောင်းဝယ်ရေးဆိုင်ရာ နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း ဆွေးနွေးမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ကြသည်။ အချို့သောနိုင်ငံခြားမီဒီယာများသည် ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်ရောင်းဝယ်ရေးအစီအစဉ်၏ နံပါတ်နှင့် အခြားသက်ဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ခန့်မှန်းကြသည်။ တရုတ်ရဲ့ မှတ်ချက်က ဘာလဲ။

A- တရုတ်နှင့် EU တို့သည် ကုန်သွယ်မှုနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဆိုင်ရာ ညှိနှိုင်းဆွေးနွေးမှု ယန္တရားအောက်တွင် ဆက်လက်ဆွေးနွေးပြီး တည်ငြိမ်ပြီး ဟန်ချက်ညီသော တရုတ်-အီးယူ အဓိကကုန်သွယ်ဖက်ဆက်ဆံရေးကို ထိန်းသိမ်းထားရန် အထောက်အကူဖြစ်စေသည့် ရလဒ်များစွာအတွက် သဘောတူညီမှုများ ရရှိခဲ့သည်။အပြန်အလှန်လေးစားမှုနှင့် တန်းတူရည်တူ ညှိနှိုင်းဆွေးနွေးခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံမူများကို အခြေခံ၍ နှစ်ဘက်စလုံးသည် ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များနှင့် လျှပ်စစ်ကားများ ရောင်းဝယ်ရေးဆိုင်ရာ အကြိတ်အနယ် ဆွေးနွေးညှိနှိုင်းခဲ့ကြပြီး စီးပွားရေးနှင့် ကုန်သွယ်မှုဆိုင်ရာ ကွဲပြားမှုများနှင့် အပြန်အလှန် စိုးရိမ်မှုများကို ဟန်ချက်ညီစွာ ဖြေရှင်းခဲ့ကြသည်။

Hybrid ကားများနှင့် ပတ်သက်၍ နှစ်ဖက်စလုံးမှ အခြေခံမူ (၃)ချက်ကို အလေးပေး၍ အတည်ပြုခဲ့သည်။ပထမအချက်ကို လေးစားပါ။ Eurostat အချက်အလက်အရ EU သည် 2024 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံမှ ဟိုက်ဘရစ်ကားအစီးရေ 107,000 နှင့် 2025 ခုနှစ်တွင် ကားအစီးရေ 302,000 ကို တင်သွင်းမည်ဖြစ်သည်။နှစ်ဖက်စလုံးသည် ပို့ကုန်နေရာနှင့် တရုတ်လုပ်ငန်းများ၏ တည်ငြိမ်တိုးတက်မှုကို သေချာစေရန် 2025 တွင် အခြေခံ၍ နှစ်ဖက်စလုံးမှ တင်ပို့သည့်နေရာနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းများ၏ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော စိုးရိမ်မှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားမည်ဖြစ်သည်။ဒုတိယအချက်မှာ ခွဲခြားဆက်ဆံခြင်းကင်းမဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။မည်သည့်အရေးယူဆောင်ရွက်မှုမဆို တရုတ်ထုတ်ကုန်များကို ပစ်မှတ်ထားမည်မဟုတ်ဘဲ တရုတ်ကုမ္ပဏီများကို ခွဲခြားဆက်ဆံသည့်ပုံစံဖြင့် ဆက်ဆံခြင်းမပြုပါ။တရုတ်နိုင်ငံမှ ရရှိသော ခွဲတမ်းသည် အခြားဥရောပ သွင်းကုန် အရင်းအမြစ်များထက် နည်းပါးမည်မဟုတ်ပါ။တတိယအချက်ကတော့ လိုက်နာမှုပါ။ကုန်သွယ်မှုအစီအစဉ်များသည် WTO စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်ဟု နှစ်ဖက်စလုံးက အတည်ပြုသည်။တရုတ်နိုင်ငံသည် WTO ၏ မူဘောင်အတွင်း အငြင်းပွားမှုဖြေရှင်းရေးနှင့် ကုန်သွယ်မှုလျော်ကြေးငွေကို တောင်းဆိုရန် အခွင့်အရေးအားလုံးကို လက်ဝယ်ရှိသည်။ဤအခြေခံမူသုံးရပ်သည် တစ်လျှောက်လုံးတွင် လည်ပတ်နေပြီး တရုတ်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၏ တရားဝင်အခွင့်အရေးနှင့် အကျိုးစီးပွားများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ခိုင်မာသောအခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်ကားများအတွက် တရုတ်နှင့် EU သည် ယခုနှစ် ဇန်နဝါရီလတွင် ထောက်ပံ့ကြေးဆန့်ကျင်ရေးကိစ္စတွင် "ပျော့ပျောင်းသောဆင်းသက်ခြင်း" ကို အောင်မြင်ခဲ့ပြီး အီးယူသည် ဈေးနှုန်းကတိကဝတ်များဆိုင်ရာ အထွေထွေလမ်းညွှန်စာတမ်းကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ယင်းနှင့်စပ်လျဉ်း၍ ဥရောပဘက်ခြမ်းသည် လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်ကိစ္စရပ်တွင် လုပ်ငန်း၏စျေးနှုန်းကတိကဝတ်များနှင့် ပတ်သက်သည့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအပြင် အခြားပြန်လည်သုံးသပ်ရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကိုလည်း ဆက်လက်မြှင့်တင်သွားမည်ဖြစ်သည်။

အပြန်အလှန်အကျိုးအမြတ်အပေါ် အခြေခံ၍ အထက်ဖော်ပြပါ သဘောတူညီမှုသည် တရုတ်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၏ အမှန်တကယ်အကျိုးစီးပွားကို ထိရောက်စွာကာကွယ်ပေးခဲ့ပြီး တရုတ်-ဥရောပ ကုန်သွယ်ရေး ပွတ်တိုက်မှုများ တိုးမြင့်လာမှုကို ရှောင်ရှားကာ နှစ်နိုင်ငံဆက်ဆံရေး တည်ငြိမ်၍ ဟန်ချက်ညီသော စီးပွားရေးနှင့် ကုန်သွယ်မှု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို အထောက်အကူပြုသည့် တရုတ်နှင့် ဥရောပအတွက် တည်ငြိမ်၊ ခန့်မှန်းနိုင်သော၊ ရေရှည်တည်တံ့သော ကုန်သွယ်မှုနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။