ສຳນັກ​ຂ່າວສານ​ຊິນ​ຮວາ: ວັນ​ທີ 24 ກັນຍາ​ນີ້, ທ່ານ​ລີ ຮານ​ລິນ, ​ເລຂາທິການ​ໃຫຍ່​ສະຫະພັນ​ຫຸ່ນຍົນ​ສາກົນ​ກ່າວ​ວ່າ, ຈີນ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ຕະຫຼາດ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ອຸດສາຫະກຳ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ໂລກ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ກາຍ​ເປັນ​ກຳລັງ​ສຳຄັນ​ໃນ​ການ​ປະດິດ​ສ້າງ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ແລະ​ການ​ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ​ອີກ​ດ້ວຍ.ຄວາມຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ແຕ່ຍັງສືບຕໍ່ປັບປຸງຄວາມສາມາດປະດິດສ້າງເອກະລາດແລະການນໍາໃຊ້ຢ່າງໄວວາຂອງເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ເຊັ່ນ: ປັນຍາປະດິດ.

ໃນ​ວັນ​ທີ 20 ກັນຍາ 2026, ຢູ່​ທີ່​ບູດ Zeroth Power ໃນ​ເຂດ​ວາງສະ​ແດງ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ແລະ​ປັນຍາ​ປະດິດ​ຂອງ​ກອງ​ປະຊຸມ​ການ​ຜະລິດ​ໂລກ 2026, ຫຸ່ນ​ຍົນ​ໄດ້​ສົ່ງ​ເຄື່ອງ​ດື່ມ​ໃຫ້​ຜູ້​ຊົມ.ຮູບ​ໂດຍ​ນັກ​ຂ່າວ​ສຳ​ນັກ​ຂ່າວ​ຊິນ​ຮວາ Chang Nengjia

Biller, ຜູ້ທີ່ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມປະເທດຈີນຫຼາຍຄັ້ງ, ສັງເກດເຫັນວ່າອຸດສາຫະກໍາຫຸ່ນຍົນຂອງຈີນກໍາລັງຫັນປ່ຽນຈາກການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດໄປສູ່ນະວັດກໍາເຕັກໂນໂລຢີ, ການຂະຫຍາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະການຍົກລະດັບອຸດສາຫະກໍາ, ແລະຫຸ່ນຍົນກໍາລັງເລັ່ງເຂົ້າໄປໃນອຸດສາຫະກໍາແລະສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼາຍຂຶ້ນ.“ໃນລະຫວ່າງການຢ້ຽມຢາມປະເທດຈີນທີ່ຜ່ານມາ, ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມປະທັບໃຈຫຼາຍກັບຄວາມໄວຂອງການສົ່ງເສີມການສະຫມັກຫຸ່ນຍົນ ແລະຄວາມສົນໃຈເພີ່ມຂຶ້ນໃນເຕັກໂນໂລຊີຫຸ່ນຍົນໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ.”

ສະຫະພັນ​ຫຸ່ນຍົນ​ສາກົນ​ທີ່​ນະຄອນ Frankfurt ປະ​ເທດ​ເຢຍລະ​ມັນ ​ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ “ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ໂລກ 2026” ​ໃນ​ວັນ​ທີ 24. ບົດ​ລາຍ​ງານ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ຈີນ​ຈະ​ຮັກສາ​ຖານະ​ເປັນ​ຕະຫຼາດ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ອຸດສາຫະກຳ​ທີ່​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ໂລກ​ໃນ​ປີ 2025, ດ້ວຍ​ພື້ນຖານ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຫຸ່ນຍົນ​ອຸດສາຫະກຳ 354,000 ​ໂຕ, ກວມ​ເອົາ​ປະມານ 59% ຂອງ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ທັງ​ໝົດ​ຂອງ​ໂລກ, ​ເປັນ​ສະຖິຕິ​ສູງ​ສຸດ.

Biller ເຊື່ອວ່າບໍລິສັດຈີນສືບຕໍ່ເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການອຸດສາຫະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ຫັນປ່ຽນນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີໄປສູ່ຜະລິດຕະພັນແລະວິທີແກ້ໄຂທີ່ປັບຕົວກັບຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດສະເພາະ, ແລະສົ່ງເສີມອຸດສາຫະກໍາຫຸ່ນຍົນເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດດ້ານວິຊາການແລະການແຂ່ງຂັນອຸດສາຫະກໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

“ພວກ​ເຮົາ​ກຳລັງ​ເຫັນ​ແອັບ​ພລິ​ເຄ​ຊັນ​ໃໝ່​ແລະ​ອຸດສາຫະກຳ​ໃໝ່​ນັບ​ມື້​ນັບ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ.ທ່ານ Biller ກ່າວ​ວ່າ, ດ້ວຍ​ຄວາມ​ກ້າວໜ້າ​ຂອງ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຫຸ່ນ​ຍົນ, ການ​ຫຼຸດ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ນຳ​ໃຊ້ ​ແລະ ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ບາງ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ທີ່​ມີ​ລະບົບ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ຂ້ອນຂ້າງ​ຈຳກັດ ພວມ​ກາຍ​ເປັນ​ຊ່ອງ​ຫວ່າງ​ໃໝ່​ເພື່ອ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ຫຸ່ນຍົນ.

ໃນ​ວັນ​ທີ 23 ກັນຍາ 2026, ຢູ່​ທີ່​ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ເສດຖະກິດ​ດິຈິຕອລສາກົນ​ຂອງ​ຈີນ 2026, ພະນັກງານ​ໄດ້​ນຳ​ໃຊ້​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ສາກົນ​ເພື່ອ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ສິນຄ້າ. ເຜີຍແຜ່ໂດຍສຳນັກຂ່າວສານຊິນຮວາ (ພາບໂດຍ Liang Zidong)

Biller ມີຄວາມເປັນຫ່ວງເປັນພິເສດກ່ຽວກັບການລວມຕົວຂອງປັນຍາປະດິດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳທາງກາຍະພາບຕື່ມອີກ.ໃນທັດສະນະຂອງນາງ, ຫຸ່ນຍົນໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີປັນຍາປະດິດເພື່ອເຂົ້າສູ່ສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະປັນຍາປະດິດທາງດ້ານຮ່າງກາຍຄາດວ່າຈະກາຍເປັນທິດທາງທີ່ສໍາຄັນໃນການສົ່ງເສີມການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາຫຸ່ນຍົນຕື່ມອີກ.

ໃນ​ເດືອນ​ເມ​ສາ​ປີ​ນີ້, Biller ໄດ້​ໄປ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຂອງ​ຈີນ​ຢູ່​ເມືອງ Shenzhen.ນາງສັງເກດເຫັນວ່າໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດກໍາລັງໃຊ້ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດ, ພວກເຂົາຍັງພັດທະນາຫຸ່ນຍົນຂອງມະນຸດ.

“ເມື່ອຫຸ່ນຍົນເລັ່ງການເຂົ້າສູ່ອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະສະຖານະການທີ່ສັບສົນ, ແລະປັນຍາປະດິດຈະປະສົມປະສານກັບອຸດສາຫະກໍາທາງດ້ານຮ່າງກາຍຕື່ມອີກ, ອຸດສາຫະກໍາຫຸ່ນຍົນຂອງຈີນຈະປ່ຽນຈາກການຂະຫຍາຍຂະໜາດໄປສູ່ນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີ, ການຂະຫຍາຍສະຖານະການ ແລະການປັບປຸງການແກ້ໄຂ.Biller ກ່າວວ່າການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງອຸດສາຫະກໍາຫຸ່ນຍົນຂອງຈີນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊຸກຍູ້ການເລັ່ງຂອງປັນຍາໃນການເຊື່ອມໂຍງການຜະລິດແລະການຜະລິດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ແຕ່ຍັງສະຫນອງການປະຕິບັດໃຫມ່ຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບການປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຢີຫຸ່ນຍົນທົ່ວໂລກແລະການຂະຫຍາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.