1月5日から、中国鉄道シェニャンビューローグループCo.、Ltd。（以下、「中国鉄道局」と呼ばれる）は、新しい列車運用マップを実装します。
北東部と他の地域間の相互接続を強化します。ジトン鉄道の電化に依存すると、シェニヤンの営業時間はウルムキとXiningの普通の旅客列車まで、それぞれ1時間22分と1時間12分削減されます。北京 - ハルビン高速鉄道のシェンハハセクションの操作構造がさらに最適化され、シェニヤンからハルビンへの移動時間は2時間未満に削減されます。ヤンビア地域の高速鉄道容量が補完されています。ジリン・ヤンジから台湾までの最初の高速鉄道は、上海から出発し、ジリン・ヤンジからチャンチュンまでの高速鉄道列車は、ハルビンと他の方向を追加します。
乗客旅行体験の改善。シェニヤンから北京までのG920を含む10組の高速列車は、北京のチャオヤンからチャンバイマウンテンまでのG3603を含む、CR400BF-GSタイプの吸引技術インテリジェントEMUにアップグレードされました。これは、北東地域の鉄道部門がこのタイプのFuxing EMU列車を装備したのは初めてです。温度調整はより賢く、馬車は静かで、体はより快適に感じられ、乗客はより良い旅行体験をします。シェニヤンから北京から北京までの複数の「D」EMU列車は、高速列車にアップグレードされ、西部と南部の人々に旅行体験を向上させます。
乗客貨物製品の供給を最適化します。ダリアンやダンドンなどの熱い都市の乗客の旅行ニーズに焦点を当て、8組のピークラインEMU列車を追加します。 「Ice and Snow Tour」と「Red Tour」のテーマに焦点を当て、Dandong、Changbai Mountain、Longjingなどの13組の観光列車が発売されました。貨物市場の需要を満たすために、サイクリングからハルビンサウスまでの3つの直接貨物列車が追加され、現在のシェニヤンイーストからジンガンエクスプレストレインが速い列車に変更され、輸送の適時性が向上します。
（中央チャネルレポーターyan qifeng）
