CCTV Haberleri: 2025 yılından bu yana, birçok Çinli bağımsız marka otomobil şirketi, denizaşırı pazarları dağıtma, okyanusa giden ulaşım filolarının kurulmasına yatırım yapma çabalarını artırdı ve kapasiteyi kendi ellerine aldı. Bu, uluslararası pazara giren bağımsız otomobil şirketleri için ne anlama geliyor? Filo boyutu nasıl?
15 Mayıs'ta Shanghai Haitong International Aution00, 95 Mayıs ayında, SAIC Group tarafından bağımsız olarak inşa edilen ilk kez Avrupa'ya gönderildi ve Avrupa'ya koştu. "Anji Ansheng" adlı bu ro-ro-ro gemisi şu anda maksimum 19 knot navigasyon hızına sahip en büyük araba taşıma gemilerinden biridir.
that that, 7, that that, that that, 7, that that, that that, bu that, bu that ict that, that that, bu that icla, zhuang jingxions için that, ovact, zhuang jingxions Gelecekte kullanılacak nakliye gemileri ve tam okyanusa giden ulaşım yolları, 100'den fazla destinasyonla dünyanın dört bir yanındaki ana otomobil pazarlarına yayılacak.
Teknoloji, tedarik zinciri ve lojistik gibi birçok boyutta.
luu luu yan, tanıtım, tanıtım yap, tanıtım, tanıtım, tanıtım, tanıtım, tanıtım, tanıtım, tanıtım, tanıtım, tanıtım, tanıtım, tanıtım, tanıtım, tanıtım, tanıtım, tanıtım, tanıtım, tanıtım, tanıtım, tanıtım, tanıtım yaptı Bağımsız ve kontrol edilebilir tedarik zinciri endüstriyel esnekliği sağlar ve nakliye sisteminin yükseltilmesi küreselleşmenin "son mil" i açmıştır. Tüm zincirin avantajlarının üst üste binmesi, Çin otomobilinin "dışarı çıkmasını" başarmasını sağladı. Bir sonraki adımda, Çin otomobil markalarının odak noktası "içeri girmeye" daha iyi "gitmek" ve "yurtdışına giden üründen" "yurtdışında endüstriyel zincir ve ekolojik gidiyor" a sıçrama elde etmektir.
