CCTV News (Rede de Notícias): o secretário geral Xi Jinping apontou que a logística é a "gangue" da economia real, conectando a produção e o consumo, o comércio doméstico e o comércio externo e é necessário reduzir efetivamente os custos logísticos de toda a sociedade, aprimorar a competitividade central da indústria e melhorar a eficiência da operação econômica. Desde o início deste ano, meu país introduziu uma série de medidas eficazes para fortalecer a rede, ajustar a estrutura e promover a integração para abrir gargalos e pontos de verificação no campo de transporte e logística, promover a construção de um mercado nacional unificado e fornecer um forte apoio ao desenvolvimento econômico de alta qualidade.
this is the World's Laraming's Laram Existem cerca de 90.000 navios entrando e saindo do porto, 15.000 vôos de aviação civil voam no céu azul, 35 milhões de carros que viajam pela via expressa e 500 milhões de transportes de entrega expressos e fluindo pela terra da China todos os dias. Desde o início deste ano, os dados de frete do meu país estabeleceram novos máximos e os custos logísticos continuaram a declinar, injetando um forte impulso no desenvolvimento de alta qualidade da economia da China.
O secretário geral XI Jinping atribui grande importância à redução dos custos logísticos e à construção de um mercado nacional unificado. De portos costeiros a parques de logística interior, dos trens de frete China-Europa até o novo canal da terra ocidental, o secretário geral enfatizou repetidamente a necessidade de promover o desenvolvimento saudável do setor de logística. Em 2023, o Secretário Geral Xi Jinping enfatizou na Conferência Central de Trabalho Econômico de que é necessário acelerar a construção de um mercado nacional unificado, esforçar -se para dividir várias formas de proteção local e divisão de mercado e reduzir efetivamente os custos logísticos em toda a sociedade. A terceira sessão plenária do 20º Comitê Central do Partido Comunista da China apresentou requisitos claros para promover ainda mais o mercado nacional unificado. É necessário melhorar o sistema de circulação, acelerar o desenvolvimento da Internet das coisas, melhorar as regras e padrões de circulação integrada e reduzir os custos logísticos de toda a sociedade.
Em novembro do ano passado, o Escritório Geral do Comitê Central do CPC e o Conselho de Estado emitiram o "Plano de Ação para reduzir efetivamente os custos logísticos em toda a sociedade", promovendo a implementação acelerada de uma série de medidas de reforma.
improvando a rede de transporte é a base de transporte "/" ""/ Os dados mais recentes mostram que meu país completou 675,2 bilhões de yuans no transporte de ativos fixo de transporte no primeiro trimestre, continuando a manter um nível alto. Até agora, a quilometragem total da rede de transporte abrangente do meu país excede 6 milhões de quilômetros. O canal principal da ferrovia "oito verticais e oito horizontais" de alta velocidade está se estendendo constantemente, e 96% das cidades com uma população de mais de 500.000 na área urbana já foram abertas para a ferrovia de alta velocidade. A quilometragem total das estradas rurais é de 4,6 milhões de quilômetros, resolvendo o problema de estradas endurecidas em cerca de 1.100 municípios e mais de 100.000 aldeias estabelecidas. A melhoria contínua da abrangente rede de transporte tridimensional reduziu o tempo e a distância espacial da China e tornou a logística mais eficiente e mais rápida.
improvando. Atualmente, a milhagem de abertura da via expressa do meu país atinge 190.000 quilômetros, classificando -se em primeiro lugar no mundo. A operação de rede do sistema de pedágio imparcial nas rodovias foi alcançada em todo o país. Estima -se que o tempo médio para os veículos logísticos que instalam etc. passarem por estações de pedágio foi reduzida de cerca de 15 segundos para cerca de 3 segundos, melhorando bastante a eficiência do trânsito.
A tecnologia digital é o link que integra profundamente o transporte e a logística. Atualmente, mais de 3.000 empresas de frete on -line em todo o país melhoraram a eficiência da utilização de veículos em cerca de 50% através da programação inteligente do poder de computação de big data. Atualmente, todo o país está implementando 50 aplicações piloto de transporte inteligente em profundidade, e oito províncias e cidades, incluindo Pequim, Jiangsu e Zhejiang, estão passando por transformação digital e atualização da infraestrutura de transporte rodoviário e de água.
este ano custos logísticos em toda a sociedade. Na próxima etapa, o Ministério do Transporte acelerará a melhoria da infraestrutura de transporte e logística, promoverá a implementação de projetos de rede de frete ferroviário e projetos de conectividade do sistema de transporte de água interior, promovem a profunda integração de transporte e logística com o sistema industrial moderno e se esforçam para reduzir a proporção total de custos sociais para o GDP da corrente 14.1% a 13%. Avanço aprofundado da construção de um mercado nacional unificado.
