ກັບບັນດາໂຄງການໃຫຍ່ຈໍານວນຫນຶ່ງໃນຖານະເປັນກໍາລັງຂັບເຄື່ອນ, ການລົງທືນດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍໄດ້ຮັກສາລະດັບສູງຂອງການດໍາເນີນງານ. ໃນໄຕມາດທໍາອິດ, 675,2 ຕື້ຢວນຊັບສິນທີ່ຄົງທີ່ຂອງການຂົນສົ່ງໄດ້ສໍາເລັດ, ແລະທາງລົດໄຟແລະການລົງທືນນ້ໍາໄດ້ຮັກສາການເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ, ມີການເຕີບໃຫຍ່ຂອງປີ 5,2% ແລະ 10.2% ຕາມລໍາດັບ.

ຊຸດໃນການກໍ່ສ້າງ, ການກໍ່ເປີດໃຫມ່, ແລະການສະຫງວນໄວ້ທີ່ຖືກເປີດໃຫມ່. ເພື່ອຂະຫຍາຍການລົງທືນທີ່ມີປະສິດທິຜົນໃນການຂົນສົ່ງ, ໂຄງການວິສະວະກໍາທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ສໍາເລັດການຈັດວາງປະຈໍາປີ. ໃນເດືອນກຸມພາປີນີ້, ກະຊວງການຂົນສົ່ງໄດ້ລວບລວມແລະໄດ້ອອກ "ໂຄງການໃຫຍ່ແລະໂຄງການທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການເລັ່ງການກໍ່ສ້າງພະລັງງານ (2025 ສະບັບ)". ໂຄງການປັບປຸງໂຄງການການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສາມມິຕິ, ແລະສະຫນາມບິນສະຫນາມບິນໃຫມ່ຂອງປະເທດ Pearl ຫຼືປະຕິບັດໃນແບບທີ່ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ.

"ໃນໄຕມາດທໍາອິດ, ການຂົນສົ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ສະຖຽນລະພາບດ້ານເສດຖະກິດ, ແລະການດໍາເນີນງານດ້ານການພັດທະນາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະໄດ້ຮັບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີ." ທ່ານ Jin Jingdong, ຮອງຫົວຫນ້າພະແນກແຜນການແຜນການທີ່ສົມບູນແບບຂອງກະຊວງຂົນສົ່ງໄດ້ສະຫຼຸບ.

ອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງປະລິມານການຂົນສົ່ງແມ່ນໄວກ່ວາລະດັບເຕັມຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ. ໃນໄຕມາດທໍາອິດ, ປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນ 13,06 ຕື້ໂດລາ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 4,9% ຂອງປີ, ເພີ່ມ 1 ຈຸດໃນປີກາຍເປັນປີທີ່ຜ່ານມາ.

ການເກັບເງິນທີ່ບັນຈຸພອດແມ່ນເຕີບໃຫຍ່ຢ່າງໄວວາ. ໃນໄຕມາດທໍາອິດ, The Port Arto Inverput ແມ່ນ 4.22 ຕື້ໂຕນ, ເພີ່ມຂຶ້ນໃນວັນທີ 3.2%. ການເກັບເງິນທີ່ພອດແມ່ນ 83.03 ລ້ານ LEUS, ເພີ່ມຂຶ້ນ 8,2,2% ຂອງປີທີ່ເສັ້ນທາງການຄ້າຕ່າງປະເທດເພີ່ມຂື້ນ 11,5%.

ໃນໄຕມາດທໍາອິດ, ການໂອນຜ່ານພະນັກງານຂ້າມຜ່ານແມ່ນ 17,39 ຕື້ຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປີ 4.0%. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ປະລິມານຜູ້ໂດຍສານຂອງທາງລົດໄຟແລະການບິນພົນລະເຮືອນເພີ່ມຂຶ້ນເປັນເວລາ 5,9% ແລະ 4.9% ປີຕາມລໍາດັບ; ກະແສພະນັກງານທາງດ່ວນບັນລຸໄດ້ 16,07 ຕື້ບັນລຸ 6 ຕື້, ເພີ່ມຂຶ້ນ 3.9% ປີໃນປີ.

ເມືອງ Cangzhou City, Hebei Hebei, ເຊື່ອມຕໍ່ໄປຕາມແຄມຄອງ, 364 ບ້ານທີ່ສວຍງາມຕາມເສັ້ນທາງທີ່ດີ, ກາຍເປັນສະຖານທີ່ທີ່ດີສໍາລັບຄົນທີ່ຈະໄປພັກຜ່ອນແລະພັກຜ່ອນ.

Xinyuan County, Xinjiang, ຖະຫນົນ Winding Venloing Road ຂ້າມທົ່ງຫຍ້າ, ພູເຂົາ, ປ່າໄມ້, ປ່າໄມ້ແປກ, ແລະໄມ້ພຸ່ມ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເສັ້ນທາງທີ່ໄວສໍາລັບຜູ້ລ້ຽງທີ່ຈະໂອນ, ແຕ່ຍັງເປັນ "ທະເລທະເລສີຂຽວ" ທີ່ເຕົ້າໂຮມຄວາມນິຍົມ.

"ໃນປີນີ້, ພວກເຮົາຈະໃຊ້ຫຼາຍມາດຕະການແລະສືບຕໍ່ຫາຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອເລັ່ງການປັບປຸງລະບົບການຂົນສົ່ງຊົນນະບົດທີ່ທັນສະໄຫມ." ທ່ານ Tao Hanxiang, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການສໍານັກງານດ່ວນຂອງກະຊວງການຂົນສົ່ງ, ນໍາສະເຫນີ.

ປີນີ້, ພວກເຮົາຈະສົ່ງເສີມການຍົກລະດັບເຄືອຂ່າຍຖະຫນົນຊົນນະບົດໃນເຂດຊົນນະບົດແລະການປັບປຸງແລະປັບປຸງສະພາບທ້ອງຖິ່ນແລະໃນແບບລໍາດັບຊັ້ນແລະຈັດລຽງລໍາດັບ. ມັນຈະໄດ້ຮັບການວາງແຜນທີ່ຈະສ້ອມແປງເສັ້ນທາງຊົນນະບົດ 100,000 ກິໂລແມັດ, 250 ແຫ່ງຊັ້ນສູງຊັ້ນທີສາມ, ແລະ 12,000 ບ້ານທໍາມະຊາດ (ກຸ່ມ) ທີ່ມີຂະຫນາດຂອງປະຊາກອນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ໂຄງການປົກປ້ອງຕະຫຼອດຖະຫນົນໃນເຂດຊົນນະບົດແລະໂຄງການປົກຄອງຊີວິດທີ່ປອດໄພໃນເຂດຊົນນະບົດແລະປະຕິບັດຕາມຖະຫນົນຊົນນະບົດ.

ຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການບໍລິຫານແລະບໍາລຸງຮັກສາທຸກພາກສ່ວນຂອງໂຄງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເກົ່າແກ່, ໃນປີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສະພາບເສັ້ນທາງຍັງຄົງຫມັ້ນຄົງ. ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຖືກຊຸກຍູ້ໃຫ້ໃຊ້ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຖະຫນົນຊົນນະບົດ, ປັບປຸງສະຖານີຂົນສົ່ງ, ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກອື່ນໆເຊັ່ນ: ການສາກໄຟແລະການສາກໄຟແລະແລກປ່ຽນກັນ.

it take take take take take takeuly " ນອກຈາກນັ້ນ, ຂໍ້ຄວາມທີ່ສະດວກລະຫວ່າງເຂດບໍລິການທາງດ່ວນແລະຖະຫນົນຊົນນະບົດຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນສະພາບທ້ອງຖິ່ນ, ແລະການຂາຍຜະລິດຕະພັນກະສິກໍາພິເສດແມ່ນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໃນຂົງເຂດການບໍລິການດ້ານວິຊາການແລະພື້ນທີ່ສໍາລັບເປີດສະຖານີລົດເມ.

ການນໍາໃຊ້ຕໍາແຫນ່ງສະຫວັດດີການສາທາລະນະແລະການຈັດຕັ້ງປະສົບການໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນເຂດຊົນນະບົດແລະສະຖຽນລະພາບໃນເຂດພູມຕ້ານທານ

ບົດບັນທຶກຂອງນັກຂ່າວ

ໃນວັນພັກຜ່ອນທີ່ມີຄວາມສຸກໃນການໄຫຼຂອງສິ່ງຕ່າງໆແລະການປະກອບເປັນທິວທັດຂອງຈີນທີ່ມີຄວາມສວຍງາມຂອງຈີນ.

ເຄືອຂ່າຍຖະຫນົນໄດ້ຖືກພົວພັນ, ເສັ້ນທາງແມ່ນການໄປເຖິງໂລກ, ການຈໍລະຈອນສິນຄ້າແມ່ນກ້ຽງແລະສະດວກສະບາຍແລະສະດວກສະບາຍແລະສະດວກສະບາຍ. ການພັດທະນາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງການຂົນສົ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການໄຫຼວຽນຂອງເສດຖະກິດທີ່ສະດວກສະບາຍ, ແຕ່ຍັງສືບຕໍ່ສັກຢາໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດໃຫມ່ແລະໃນທາງບວກໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍ.

ໂຄງກະດູກຕົ້ນຕໍຂອງເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທີ່ສົມບູນລະດັບສາມມິຕິແມ່ນການເລັ່ງແລະເພີ່ມຂື້ນ. ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າ "ເສັ້ນເລືອດແດງໃຫຍ່" ແລະ "ການຫມູນວຽນ" ຂອງການຂົນສົ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ມີການຫມູນວຽນພາຍໃນປະເທດແລະກວ້າງຂວາງ. (ລາຍງານ Han Xin)