ໃນວັນທີ 14, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນຈະດໍາເນີນງານ
ຫຼັງຈາກການກວດກາລົມແຮງແລະການກວດກາທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່, ກ່ອນທີ່ຈະເປັນ 21:00 ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີການປະຕິບັດງານແລະສືບຕໍ່ດໍາເນີນງານໃນເວລາທີ່ມີຄວາມໄວໃນເວລາທີ່ມີລົມພັດແຮງ. ເລີ່ມຕົ້ນຈາກລົດເມທໍາອິດໃນວັນທີ 14, ທຸກເສັ້ນທາງໃນເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟທັງຫມົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ. ໃນແງ່ຂອງລົດເມທີ່ມີລົມແຮງ, ກ່ອນຫນ້ານີ້, ເສັ້ນທາງທໍາອິດໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບລົດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຮັກສາການກວດກາພາຫະນະແມ່ນດໍາເນີນໄປ, ຄົນຂັບລົດໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈໃນການບຸກລຸກຂອງວັດຖຸຕ່າງປະເທດເຊັ່ນ: ລົມຢູ່ໃນເສັ້ນທາງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ໃນແງ່ຂອງການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນ ການສັ່ງຊື້ຄວາມປອດໄພແລະການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພໃນຖະຫນົນ, ຂົວແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະຫວ່າງຕ່າງໆໃນທົ່ວເມືອງ. ຈໍານວນທັງຫມົດ 2,004 ຄົນໄດ້ຖືກສົ່ງໄປລາດຕະເວນ, ແລະມີຫລາຍກວ່າ 170 ແຫ່ງເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ທີ່ວ່າງ, ຕົ້ນໄມ້ທີ່ລົ້ມລົງ, ແລະສາຂາທີ່ແຕກຫັກ, ແລະຕາຫນ່າງທີ່ເສຍຫາຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ວິສາຫະກິດທາງດ່ວນໄດ້ປະຕິບັດການທໍາຄວາມສະອາດຖະຫນົນແລະເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງສົມບູນ. ລະບົບການດໍາເນີນງານດ້ານການຜະລິດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຢ່າງປອດໄພແລະເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍແລະມີຄວາມສ່ຽງແມ່ນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ທຸລະກິດການຂົນສົ່ງສານເຄມີທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງເມືອງຈະສືບຕໍ່ຫຼັງຈາກເວລາ 23:00 ໃນຕອນກາງຄືນ. ກ່ອນທີ່ຈະ resuming ການດໍາເນີນງານ, ຈັດໃຫ້ບໍລິສັດຮັກສາການຈັດຕັ້ງ, ການດໍາເນີນການຂົນສົ່ງ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ການຈັດສົ່ງໃນຕອນກາງຄືນ, ແລະອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານ.
ໃນແງ່ຂອງລົດຖີບທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ, ຈັດຕັ້ງບໍລິສັດດໍາເນີນງານເພື່ອສ້າງຄວາມສະອາດ, ແລະຕິດຕັ້ງພາຫະນະທີ່ກັບຄືນສູ່ສາງແລະຕິດຕັ້ງພາຫະນະທີ່ຖືກມັດໄວ້ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ. ຄາດວ່າກ່ອນເວລາ 24:00 ໃນວັນທີ 13:00 ເດືອນເມສາ, ພາຫະນະປະຕິບັດງານຕົວຈິງໃນຖະຫນົນສາມາດກັບຄືນສູ່ລະດັບກ່ອນການເດີນທາງທີ່ມີພົນລະເມືອງໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຟ້າວໃນວັນຈັນ. ໃນວັນທີ 13 ເດືອນເມສາ, 2 / P> ໃນສະຖານີຈອດລົດໃຫຍ່, ໃນສະຖານີປະຕິບັດງານທີ່ມີການຍົກຍ້າຍຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນຕອນກາງຄືນ, ໃນຕອນກາງຄືນ ມື້; ສາຍສະຫນາມບິນ Daxing ໄດ້ຖືກຊັກຊ້າເປັນເວລາ 0:30 ມື້ຕໍ່ມາ.
ລົດເມ: ອີງໃສ່ການປ່ຽນແປງສະພາບການໄຫຼໂດຍສານແລະໄລຍະເວລາອອກເດີນທາງແບບເຄື່ອນໄຫວ, ແລະໄຫຼອອກມາຢ່າງທັນເວລາ ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ປັກກິ່ງໃນເຂດນຽນຂອງສະຖານີການຂົນສົ່ງສຸກເສີນທີ່ຈະກໍາຈັດຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ໂດຍສານໃຫ້ທັນເວລາ.
ລົດເມເພີ່ມຄວາມສາມາດແລະໃຫ້ການຄ້ໍາປະກັນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຈາກສະຫນາມບິນທີ່ມາຈາກນະຄອນຫຼວງແລະ Daxing. ອຸດສາຫະກໍາການເຊົ່າເຮືອນໃນຕອນກາງຄືນໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງສະຖານີຈອດລົດຢູ່ສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມສຸກໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມ.
ຄວາມດັນໃນການຈະລາຈອນຈະໃຫຍ່ກວ່າໃນເວລາ 14 ເດືອນເມສາ (PIGHTAGE ALDSION, ຖະຫນົນຕາເວັນຕົກ, ຖະຫນົນຕາເວັນຕົກຂອງພາກໃຕ້, ແລະຖະຫນົນ FushiMen, Tonghui Hebe, ແລະອື່ນໆ, ແລະອື່ນໆ, Beijing-Tibet, Beijing-Chengdu, Beijing-Kai, Beijing-Hong Kong-Macao, Beijing-Xinjiang, Tongyan, Capital Airport Expressway, and Beijing-Tong Express. ຄວາມດັນແຮງຂອງການຈະລາຈອນແມ່ນໄດ້ສຸມໃສ່ທິດທາງຂອງປັກກິ່ງ - ໄຕ້ຫວັນ, JinSong, Xibianman, Guang'anmen ແລະເຂດອື່ນໆ. ວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ກໍານົດເວລາໃນລະດັບຂອງພົນລະເມືອງແມ່ນໄດ້ເປີດຕົວແລະປະສານງານກັບການປະສານງານການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງຄົບຖ້ວນ. Transit Rail ຈະຂະຫຍາຍເວລາໃນຕອນເຊົ້າຮັບປະກັນເວລາຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ເພີ່ມກໍາລັງຊົ່ວຄາວ, ແລະສ້າງກໍາລັງສະຫນັບສະຫນູນເພື່ອຮັກສາຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ລົດເມດິນຈະພະຍາຍາມຮັບປະກັນທຸກໆເວລາໃນເວລາເຊົ້າວັນຈັນ ພະແນກຄຸ້ມຄອງການຈະລາຄາທີ່ມີຫນ້າທີ່ໃນລະດັບສູງສຸດໃນເວລາ 6 ໂມງເຊົ້າຮັບຫນ້າທີ່, ແລະການເຮັດສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອແນະນໍາແລະຮັກສາ. ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການເຮັດວຽກຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການກໍາຈັດອຸບັດຕິເຫດການຈະລາຈອນຢ່າງໄວວາເພື່ອຮັບປະກັນອຸບັດຕິເຫດການຈະລາຈອນເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ທຸກປະເພດແລະເຫດການຕໍາຫຼວດທີ່ມີຄວາມສົນໃຈແລະຕອບສະຫນອງຢ່າງທັນເວລາ. ພົນລະເມືອງໄດ້ຮັບການແນະນໍາໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ໃນການເດີນທາງໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາເຊັ່ນ:
