ກ່ອນ, ໃຫ້ຄວາມພະຍາຍາມໃນການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຢ່າງປອດໄພ. ການບໍລິຫານການບິນພົນລະເຮືອນສາມາດເຂົ້າເຖິງຄວາມສໍາຄັນທີ່ດີໃນຄວາມປອດໄພຂອງການບິນ. ໃນປີ 2024, ໃນເວລາທີ່ຈໍານວນຖ້ຽວບິນຂົນສົ່ງທັງຫມົດໃນອຸດສາຫະກໍາເພີ່ມຂຶ້ນ 12,3% ສໍາລັບການຂົນສົ່ງໂດຍມູນຄ່າ 74,6%, ເຊິ່ງແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕົວຊີ້ວັດຕົ້ນຕໍທີ່ຈະວັດແທກລະດັບຄວາມປອດໄພຂອງພົນລະເມືອງ. ສະຖານະການຄວາມປອດໄພຂອງພົນລະເຮືອນຂອງຈີນຍັງຄົງຄົງທີ່ທົ່ວໄປ. ເມື່ອມໍ່ໆມານີ້, ອຸປະຕິເຫດຕົ້ນຕໍສອງໄດ້ເກີດຂື້ນໃນການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ. ການບໍລິຫານການສືບສວນພົນລະເຮືອນໄດ້ຮັບການຕິດຕາມກວດກາຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການກວດສອບອຸບັດຕິເຫດ, ຮຽນຮູ້ຈາກຕົວຢ່າງຂອງການກວດສອບຄວາມປອດໄພແລະການແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມປອດໄພຂອງຄຸນລັກສະນະຂອງລະດູຫນາວ. ໃນປັດຈຸບັນ, ການບໍລິຫານການກວດກາພົນລະເຮືອນແລະທີມງານການປະຕິບັດງານໃນລະດູຫນາວ ການຄຸ້ມຄອງ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການບິນ.

ວິນາທີ, ປັບປຸງນະໂຍບາຍສະຫນັບສະຫນູນຄວາມອາດສາມາດ. ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນຕຸລາປີກາຍ, ການບໍລິຫານການບິນພົນລະເຮືອນໄດ້ຈັດການວິເຄາະແລະຕັດສິນຫຼາຍຢ່າງໃນງານບຸນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງສໍາລັບການຮັບປະກັນການບໍລິການງານບຸນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ ຫນ້າທໍາອິດ, ແນະນໍາສາຍການບິນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງຂອງພວກເຂົາແລະສ້າງຄວາມສາມາດໃນໄລຍະເວລາທີ່ສໍາຄັນແລະການປ່ຽນຮູບແບບເຮືອບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອເຮັດການບິນ. ອັນທີສອງ, ສະຫນັບສະຫນູນບໍລິສັດການບິນໃຫ້ການບໍລິການການບິນໂດຍກົງສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນໄຫຼເຊັ່ນ: ແຮງງານອົບພະຍົບແລະນັກສຶກສາ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໂດຍການປັບປຸງລະດັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາຍແລະສາຍສາຂາຂອງເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ແລະໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີຕົວເລືອກການເດີນທາງຜ່ານແດນທີ່ດີກວ່າ. ທີສາມແມ່ນສຸມໃສ່ການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ການຈັດຕັ້ງ, ການຈັດຕັ້ງແລະການຕອບສະຫນອງສຸກເສີນຂອງຊ່ອງທາງການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນແລະເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໃນປີນີ້, ກໍານົດເວລາສະເລ່ຍຂອງລະດັບສະເລ່ຍແມ່ນປະມານປີ 1800500, ມີປີ 80%, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດໄດ້.

ທີສາມ, ພະຍາຍາມປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ. ການບໍລິຫານການບິນພົນລະເຮືອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບິນ, ສະຫນາມບິນແລະການປະຕິບັດການປະຕິບັດງານອື່ນໆ ຫນ້າທໍາອິດ, ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການສ້າງການຕັດສິນໃຈ, ການເພີ່ມປະສິດທິຜົນການດໍາເນີນງານການດໍາເນີນງານ, ແລະປັບປຸງລະດັບການບິນປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງງານບຸນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ. ສອງ, ໃນເວລາທີ່ການປ່ຽນແປງການບິນ, ຂໍ້ມູນການບິນແບບເຄື່ອນໄຫວຈະຖືກປ່ອຍອອກສູ່ຜູ້ໂດຍສານ, ເບີໂທລະສັບ, ACTERS ແລະ APPIONS ແລະການບໍລິການ, ການປ່ຽນແປງ, ການຂົນສົ່ງໂດຍສານ. ສ່ວນທີສາມແມ່ນການປັບປຸງໂທລະສັບທີ່ໃຫ້ບໍລິການຂອງລູກຄ້າຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນການບິນຂອງສາຍການບິນແລະສະຫນາມບິນ, ແລະເປີດຊ່ອງທາງສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານເພື່ອລາຍງານບັນຫາ. ສີ່, ສຸມໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ, ຄົນຊົ່ວຮ້າຍ, ເດັກນ້ອຍ, ຜູ້ໂດຍສານຄັ້ງທໍາອິດ, ແລະອື່ນໆ, ເຊັກອິນ, ເຊັກອິນແລະການກິນເຂົ້າແລະອື່ນໆ; ໂດຍສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງ "ແຈ້ງການກ່ຽວກັບການອອກແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດສໍາລັບການເປີດສະຫນາມກິລາ" ທະຫານທີ່ສະຫນາມບິນທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບການບິນ.

ສີ່, ເຮັດວຽກທີ່ດີໃນການຕອບໂຕ້ສຸກເສີນ. ການບໍລິຫານການບິນພົນລະເຮືອນໄດ້ສ້າງແຜນການປະຕິບັດງານໃນລະດູຫນາວໃນລະດູຫນາວ, ໄດ້ຊີ້ແຈງຫນ້າທີ່ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງແຕ່ລະຫນ່ວຍ, ແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທັງຫມົດແມ່ນມີຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ. ໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນລະດັບບຸນພາກຮຽນ spring, ທຸກຫນ່ວຍງານການດໍາເນີນງານລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ແລະບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ພວກມັນ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການຕອບໂຕ້ສຸກເສີນຢ່າງໄວວາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນການຕອບສະຫນອງວຽກງານການທ່ອງທ່ຽວງານບຸນລະດູຫນາວຂອງລັດຖະບານ, ແລະປະສານງານຂອງລັດຖະບານ ສຸກເສີນ, ແລະຮັບປະກັນການເດີນທາງລຽບສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ.