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商務省報道官、ハイブリッド車と電気自動車に関する中国とEUの協議合意に関する記者の質問に答える
2026-10-12 来源:cctv.com

CCTV ニュース: 商務省報道官は、ハイブリッド車および電気自動車に関する中国と EU の協議合意に関する記者の質問に答えた。

Q: 最近、中国と EU は、状況のエスカレートを避けるために、貿易投資協議メカニズムの下でハイブリッド車と電気自動車の貿易について徹底的な議論を行ってきました。一部の外国メディアは、ハイブリッド車貿易協定の台数やその他の関連詳細について推測している。中国のコメントは何ですか?

A: 中国と EU は、貿易投資協議メカニズムに基づいて対話を継続し、安定的でバランスのとれた中国と EU の重要な貿易パートナーシップの維持に役立つ多くの成果について合意に達しました。双方は相互尊重と平等協議の原則に基づき、ハイブリッド車と電気自動車の貿易に関する集中的な協議を実施し、経済貿易上の相違と相互の懸念にバランスのとれた方法で対処した。

ハイブリッド車に関して、双方は 3 つの基本原則を強調し、確認しました。まず、事実を尊重します。ユーロスタットのデータによると、EUは2024年に中国からハイブリッド車10万7,000台、2025年には30万2,000台のハイブリッド車を輸入する予定である。双方は、中国企業の輸出スペースと安定した成長を確保し、現実に基づく双方の業界の合理的な懸念を考慮し、2025年を基準に上方合意に達した。2つ目は無差別です。いかなる措置も中国製品を特別に標的とするものではなく、ましてや中国企業を差別的に扱うものではない。中国が獲得する割当量は、他の欧州の輸入元の割当量を下回ることはない。3つ目はコンプライアンスです。双方は、貿易協定がWTOの規則に沿ったものであるべきであることを確認する。中国は、WTOの枠組み内で紛争解決に訴え、貿易補償を要求するすべての権利を留保する。これら 3 つの基本原則は一貫しており、中国企業の正当な権利と利益を保護するための強固な基盤です。

電気自動車に関しては、中国と EU は今年 1 月に反補助金訴訟で「ソフトランディング」を達成し、EU は価格約束に関する一般的なガイダンス文書を発行しました。この関連で、欧州側は電気自動車の場合の企業価格約束に関連する手続きやその他の審査手続きを引き続き推進していく。

互恵性と相互利益に基づいて、上記のコンセンサスは中国企業の実際の利益を効果的に保護し、中国とEUの貿易摩擦の激化を回避し、中国とヨーロッパに安定的で予測可能かつ持続可能な貿易投資環境を提供し、二国間経済貿易関係の安定的でバランスの取れた健全な発展に貢献しました。

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