Xinhua News Agency, Chengdu, 27 gennaio (giornalista Xie Jiao) Ci sono molti nuovi cambiamenti nella corsa ai viaggi del Festival di primavera del 2025. Tra questi, con l'espansione del circolo di pendolarismo urbano ad alta velocità, alcuni punti panoramici lontani dalla città in passato hanno sperimentato il fenomeno di "picco fuori stagione".
La zona scenica di Jiuzhaigou, un sito del patrimonio naturale mondiale, si trova a più di 420 chilometri da Chengdu. Perché è lontano dall'estremità nord -est di Aba Tibetan e dalla prefettura autonoma di Qiang, nel Sichuan, ed è vicino a 3.000 metri sul livello del mare. In passato, il trasporto era scomodo e ogni inverno entrava in bassa stagione. Dopo l'apertura della stazione di Huanglong Jiuzhai della ferrovia del Sichuan-Qingxia, il tempo di pendolarismo da Chengdu alla zona panoramica di Jiuzhaigou del centro di trasporto occidentale è stato accorciato a circa 3 ore e i turisti si sono affollati, cambiando la situazione dei turisti scarsi in passato off-season.
Suzhou Tourist Li Jing ha portato i suoi figli a sperimentare la bellezza di Jiuzhai in inverno. Prima del Festival di primavera, è atterrata all'aeroporto internazionale di Chengdu Shuangliu in aereo. Dopo essere scesa dall'aereo, si trasferì a Jiuzhaigou presso l'edificio del terminal. "È molto conveniente arrivare a questi punti panoramici in Sichuan ora. Puoi scendere dall'aereo e prendere la ferrovia ad alta velocità. La festa del festival di primavera è la nostra vacanza in turismo d'oro. Oltre a Jiuzhaigou, devi anche andare a Dagu Glacier ed Emei Mountain." src = "http://www.china-news-online.com/pic/2025-01-28/p3yokwcx2ad.png" alt = ""/>
> Il bellissimo scenario invernale di Jiuzhaigou. (Foto fornita da Jiuzhaigou Scenic Area Administration Bureau, Jiancuo)
"Ora il turismo delle forze speciali" è molto popolare, ne facciamo parte! " Il turista di Chongqing Li Xinyao ha affermato che il cosiddetto "turismo delle forze speciali" è quella di partire da Chengdu la mattina presto a Jiuzhaigou. Il tour "Assault" quel giorno è stato completato e l'ultimo treno ad alta velocità è tornato a Chengdu.
Per soddisfare le esigenze, China Railway Chengdu Bureau Group Co., Ltd. ha aumentato l'emus da Chengdu a Huanglong Jiuzhai Station a 13 coppie ogni giorno dal 26 gennaio, rafforzando la garanzia della capacità.
Secondo le statistiche dell'area scenica di Jiuzhaigou, da gennaio di quest'anno, il numero di turisti è aumentato del 139,7% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, con un volume medio per i visitatori giornalieri di 8.827. Si stima che il numero di biglietti verrà acquistato alla vigilia di Capodanno. Si prevede che dal secondo al quinto giorno del capodanno lunare, il volume medio della reception turistica giornaliera raggiungerà la capacità massima di 23.000 in inverno.
"L'integrazione nel circolo di pendolarismo di Chengdu è una pietra miliare per la cultura e il turismo di Jiuzhaigou." Una direttrice tibetana femminile di ABA che ha eseguito la missione ferroviaria del Sichuan-Qingqing per molti anni ha dichiarato a Qingchu che quando sempre più passeggeri arrivano a godere dei punti panoramici di ABA, ringrazierò più e più volte i costruttori di queste principali infrastrutture.
Le statistiche mostrano che alla fine del 2024, il chilometraggio operativo della National Railway ha raggiunto 162.000 chilometri, di cui 48.000 chilometri di ferrovia ad alta velocità erano il chilometraggio operativo della ferrovia ad alta velocità cinese. In futuro, con l'ulteriore costruzione e il funzionamento di linee ferroviarie ad alta velocità come la ferrovia Sichuan-Qingxia, la primavera del turismo culturale da sud-ovest a nord-ovest aprirà un nuovo capitolo.
