Attenersi alla prima linea nella giungla in acciaio e la costruzione di progetti di molti paesi principali si è intensificata durante il Festival di primavera-中国通讯社

Notizie CCTV: 2025 è l'anno in cui si conclude il 14 ° piano quinquennale. Durante il Festival di primavera, molti grandi progetti e progetti importanti intensificano costantemente la costruzione. La ferrovia ad alta velocità di Chongqing-kunming in costruzione è una parte importante del canale di Pechino-kunming della rete ferroviaria ad alta velocità "otto verticali e otto orizzontali" del mio paese. Durante le vacanze del Festival di primavera, oltre 400 costruttori si sono trovati in prima linea e la costruzione del tunnel più lungo sull'intera linea è entrata nella fase di sprint.

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guardando dall'aria, contea di Yanjin, costruito lungo il fiume, è come una linea in un canyon. Ci sono volute più di due ore per camminare lungo la strada di montagna dalla città della contea prima che il giornalista arrivasse al cantiere di Yiliang Tunnel a 50 chilometri di distanza. Come progetto di controllo chiave sull'intera ferrovia ad alta velocità Chongqing-kunming, dalla costruzione del tunnel di Yiliang, che ha una lunghezza di quasi 25 chilometri, ha portato notevoli difficoltà alla costruzione dall'inizio della costruzione nel 2021.

Negli ultimi tempi, l'area di costruzione è stata in una fase di alta deformazione dello stress a terra. La superficie di lavoro, che si trova a più di 700 metri dalla parte superiore della montagna, si è deformata sotto la continua compressione della montagna e le crepe sono apparse sulla cima del tunnel che è stata scavata, quindi tutti sono particolarmente attenti nella costruzione.

Just as everyone was digging forward, a rock burst suddenly occurred on a working surface, and the construction workers took timely response misure.

// </p> <p> sezioni. Ora, ci sono ancora 12 superfici di lavoro per la costruzione contemporaneamente. Grande deformazione di rocce morbide, acqua e fango, calore a terra alte ... Le sfide incontrate da tutti sono diverse in diverse aree operative. </p> <p class = // </p> <p> questa superficie lavoro sta incontrando una sezione di temperatura elevata. È costruito ad alta temperatura di oltre 40 gradi Celsius. Di tanto in tanto, tutti devono riposare davanti ai cubetti di ghiaccio abituati per rinfrescarsi. </p> <p class = // </p> <p> ye ye ye ye ye ye ye yohong da chong da più di più tunnels. A proposito di questa ferrovia che collega la sua città natale e Yunnan, voi Guohong è pieno di aspettative. </p> <p class = // </p> <p> questo festival primaverile, con la costruzione di tutti, la costruzione di Excome e Il tunnel di Yiliang più di 700 metri di grande sezione di deformazione ha superato più della metà e l'intero tunnel è entrato nella fase di sprint di scavo finale inferiore a 7 chilometri. </p> <!-Repte.body.end-> </div>

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