Una serie di progetti di costruzione chiave a Jiangsu, Zhejiang e Anhui "non si chiudono mai" durante le vacanze del Festival di primavera. Tengono d'occhio i periodi di costruzione di ciascun collegamento con una situazione di stallo, formano più carico di lavoro fisico il prima possibile e si sforzano per un "buon inizio" nel primo trimestre.

Secondo Nanjing Radio e televisione, la costruzione di molti progetti chiave a Nanjing ha continuato ad avanzare durante le vacanze e quasi un migliaio di costruttori hanno combattuto in prima linea. Il progetto Xinpu Road Campus di Yuying Second Foreign Language School si trova in Dingshan Street e fornirà risorse educative per l'area centrale di Jiangbei New District. L'edificio della scuola elementare è stato inserito nel dicembre dell'anno scorso e dovrebbe essere completato a luglio di quest'anno. È in corso la costruzione della struttura principale del progetto della scuola media. I costruttori della Cina Railway 25th Bureau hanno rinunciato alle loro vacanze e hanno fatto ogni sforzo per promuovere i progressi.

Il dipartimento del progetto di costruzione della stazione del villaggio di Gangzi sulla linea della metropolitana di Nanjing 6 nel distretto di Xuanwu ha incollato i disocchi del festival di primavera e le lanterne appese. Sotto terreno più di 20 metri di profondità, la macchina dello scudo continua a scavare alla stazione di Fuguishan e alla stazione di Huayuan Road. La linea di sinistra da Fuguishan alla stazione del villaggio di Gangzi è collegata e la linea destra è completata di circa l'80%; I progressi della linea sinistra dalla stazione del villaggio di Gangzi alla stazione di Huayuan Road supera il 90%e si prevede che sia completato a febbraio. Il costruttore Jiao Honglin ha detto a "Zijinshan News" che la costruzione è in un periodo critico e finirà il suo lavoro e tornerà nella sua città natale nella Cina nord -orientale a marzo.

La costruzione della struttura dello scudo è diversa dalla costruzione aperta. Quando il tunnel viene scavato, lo "scudo" del tunnel viene posata: un pezzo di tubo di supporto. Non è consigliabile interrompere i lavori dopo l'inizio dell'operazione. Se il lavoro viene chiuso a lungo, può far sì che la superficie sopra si accorda, influisce sulle condutture circostanti, ecc. In Wuxi, il guidatore dello scudo Yang Hongcheng si è precipitato nel cantiere della linea 5 della metropolitana della metropolitana della metropolitana 17 del primo giorno di Capotte cinesi.

Secondo il Wuxi Daily il 1 ° febbraio, la linea 5 di Wuxi Metro, che dura circa 30 chilometri, corre attraverso la città. Attualmente, tutte e 24 le stazioni sulla linea sono iniziate costruzioni, 7 sono state limitate e le due zone di scudo sono collegate. Zhang Lingfeng, vice ingegnere capo della struttura di scudo del progetto di costruzione civile 03 del progetto di fase I, ha affermato di incoraggiare anche le "visite inverse ai parenti" e portare i parenti dei lavoratori a riunirsi in anticipo. Durante il Festival di primavera, hanno anche organizzato dipendenti per visitare i luoghi panoramici mentre cambiava turni.

Before the Spring Festival, the Standing Committee of the Wuxi Municipal Party Committee listened to reports on the implementation of major projects and the production and operation of key enterprises during the Spring Festival, and required the establishment of the awareness of "the beginning is related to the overall situation, and the beginning determines the future course" and the orientation of "the beginning must start, and work hard to start when the start is done", seize all favorable opportunities, use all favorable condizioni e sforzati di ottenere "apertura stabile" e "buon inizio" nel primo trimestre. Allo stesso tempo, implementeremo politiche per supportare le imprese per continuare la produzione durante le vacanze e riprendere il lavoro il prima possibile dopo le vacanze e supportare le imprese per fermare la produzione e i progetti durante il Festival di primavera.

Dal 2025, le province di Jiangsu, Zhejiang e Anhui hanno dispiegato in modo confuso il lavoro economico per il primo trimestre, sottolineando il principio di fare prima le cose, in modo che le politiche possano essere implementate in anticipo, i progetti possono essere implementati rapidamente e le misure possono essere efficaci. Rafforzando le garanzie del servizio, promuoveremo l'inizio di nuovi progetti il ​​più presto possibile e verranno formati più carichi di lavoro fisici in progetti in costruzione.

Il carico di lavoro fisico è il carico di lavoro effettivo completato nel periodo di segnalazione utilizzando unità di misurazione fisica, come il numero di metri quadrati di case costruiti, il numero di chilometri di strade costruite e il numero di chilometri quadrati coperti da sondaggi geologici.

Entro il 2024, Ningbo Zhoushan Port si classificherà al primo posto nel mondo per 16 anni consecutivi e si posizionerà al terzo posto nel mondo per il throughput di container. La seconda fase del terminal container Ningbo Daxie è uno dei primi progetti che si avvia dopo l'approvazione del "Ningbo Zhoushan Port Master Plan (2035)". Il posto n. 1 viene convertito e ampliato a 200.000 tonnellate, con un investimento stimato di 950 milioni di yuan. Dopo il completamento, può essere eseguito e scaricato la più grande nave container del mondo. Dall'inizio della costruzione di dicembre dello scorso anno, è stata completata la costruzione di aree di ufficio temporanee e la costruzione di pile offshore è stata avviata. 80 persone sono state nel cantiere durante il Festival di primavera e la costruzione del progetto è stata promossa con qualità e quantità.

Secondo il resoconto ufficiale ufficiale del Dipartimento provinciale dello sviluppo economico marino di Zhejiang, durante il Festival di primavera, la provincia ha promosso la costruzione di 15 principali progetti di "porti forti di prima classe" e oltre 2.000 persone di gestione e costruzione stavano combattendo in prima linea. Le autorità di trasporto, porto e spedizioni in vari luoghi sollecitano e guidano le unità di progetto per formulare i piani di garanzia della sicurezza delle costruzioni durante il Festival di primavera, organizzare ragionevolmente compiti di costruzione e sforzarsi di completare un investimento di 12,8 miliardi di yuan nei principali progetti di "porto forte di prima classe" nel primo trimestre.

Nel distretto di Yuhang, Hangzhou, il "Centro sportivo internazionale" viene costantemente costruito e sono state eseguite le operazioni della barra di acciaio strutturale e la pulizia dei materiali in loco nell'area settentrionale della sezione sul campo di calcio professionale per prepararsi per la piena ripresa del lavoro e della produzione dopo le vacanze e il tempo di guadagno.

Costruire un centro sportivo internazionale di alto livello è uno degli strumenti per Hangzhou per costruire un "gioco internazionale" e una città "club" in "ERA dei Giochi post-Asia". Oltre a 60.000 campi calcistici professionisti, costruirà anche una palestra completa (18.000 seggi), una sala da nuoto e immersioni (3000 seggi) e strutture di supporto, che si prevedono di essere completate nel 2027.

Il tasso di crescita del tasso di crescita a tutti gli investimenti in tutto il settore degli investimenti di crescita a tutti gli investimenti in tutto il settore delle risorse fisse in tutto il settore delle risorse fisse in tutto il settore delle risorse fisse in tutto il settore delle risorse fisse in tutto il possibile. 49,4%. Il 2 gennaio si è tenuto un incontro di mobilitazione per l'inizio del primo lotto di importanti progetti nella provincia. L'investimento totale del primo lotto di 622 progetti è stato di 405,75 miliardi di yuan e l'investimento pianificato annuale è stato di 111,98 miliardi di yuan.

"Il primo tunnel del fiume Wanjiang da 800 miglia"-Il tunnel del fiume Wuhu Longwan Yangtze con una lunghezza totale di 5.900 metri e un tunnel a doppio buco a 6 corsie si trova all'angolo del fiume Yangtze nella città di Wuhu. È il primo tunnel di attraversamento nella provincia. Ci vogliono solo 5 minuti per attraversare il fiume dopo l'apertura al traffico. Secondo Anhui Daily, il 28 gennaio, le attrezzature in cantiere erano in continua evoluzione, le petroliere in cemento erano dentro e fuori e più di 200 dipendenti sono rimasti indietro nella costruzione durante le vacanze del Festival di primavera, gettando le basi per le condizioni per l'apertura al traffico a luglio.

Il quarto giorno del nuovo anno lunare, il cantiere della seconda sezione della superstrada di Hexiang, la seconda sezione della sezione Anhui Lu'an, era impegnata come al solito. Il gruppo di costruzioni e il dipartimento del progetto di Cina Energy Construction Group Gezhouba hanno organizzato 20 parti chiave per non fermarsi durante il Festival di primavera e oltre 700 costruttori sono rimasti ai loro posti. La superstrada Hexiang è della contea di Hexian, Anhui a Xiangyang, Hubei. La sezione Lu'an è lunga circa 170,5 chilometri. Dopo l'apertura al traffico, diventerà un canale a spina dorsale tra Lu'an e le principali città del delta del fiume Yangtze, l'area metropolitana di Hefei, l'area metropolitana di Wuhan e il cuore delle pianure centrali, migliorando notevolmente le condizioni di viaggio di 2,3 milioni di persone nelle quattro contee e distretti lungo il percorso.