CCTV News (Interview Focus): le 23 janvier est le 24e jour du 12e mois lunaire, et il est entré dans la deuxième semaine de la ruée vers les voyages du festival du printemps, avec de plus en plus de trafic sur la route. La ruée vers les voyages du festival du printemps de 2025 durera un total de 40 jours du 14 janvier au 22 février. D'après l'échelle globale, il est prévu que le flux interrégional de personnes dans toute la société atteindra un record, atteignant 9 milliards de personnes lors de la ruée vers les voyages du festival du printemps 2025. Parmi eux, le National Railway devrait envoyer plus de 510 millions de passagers, avec une moyenne de 12,75 millions de passagers par jour, ce qui devrait également établir un nouveau record.

Alors que le festival du printemps s'approche, les chemins de fer, les autoroutes et l'aviation civile à travers le pays inaugurent le sommet de la ruée vers les voyages du festival du printemps, et diverses stations de centres ferroviaires sont encombrés de gens. La gare de Tonghua, située à Jilin, a également inauguré la période la plus occupée de l'année.

Station de Tonghua, qui a été sur le pied de la montagne de Changbai, Southeaster JiNe Est la dernière ruée vers le festival de printemps de cette station de deuxième classe avec une histoire de 88 ans.

Au cours des 88 dernières années, la station Tonghua a envoyé 110 millions de passagers. À l'heure actuelle, les trains qui courent à la gare de Tonghua sont tous des trains verts à vitesse ordinaire, atteignant Pékin, Qingdao, Dalian et d'autres endroits. Ils sont une importante station de nœuds de concentration dans le sud-est de la province de Jilin.

Cette ruée vers les voyages du festival du printemps en 2025 est la ruée des voyages du dernier festival du printemps entrepris par la gare de Lao Tonghua. Au cours de la ruée vers les voyages du festival du printemps, le flux quotidien moyen des passagers a atteint 2 000 et de nombreux passagers ont seulement réalisé que c'était la dernière fois qu'ils sont venus à l'ancienne gare.

Bien que la station Tonghua soit située importante, l'infrastructure à l'intérieur de la station est ancienne, l'équipement et les installations vieillissent et ne peuvent pas être rénovés et améliorés dans les conditions existantes. De plus, il y a moins de trains et de vitesses plus lentes, qui ne peuvent plus répondre aux besoins de voyage des passagers. En raison de la capacité de transport limitée, il restreint également sérieusement le développement local.

La Station de New Tonghua, 8 kilom en cours d'accélération. Bientôt, la gare Tonghua nouvellement achevée sera déplacée pour conserver la fonction de passagers de l'ancienne gare. Il s'agit d'une station de centre de passagers complète intégrant le rail à grande vitesse, la vitesse ordinaire en peau verte, le transport de passagers longue distance et le bus. Il peut réaliser le «transfert zéro» et le «transfert zéro» pour les passagers, ce qui facilite le voyage pour les passagers.

À la fin de cette année, la nouvelle gare de Tonghua sera ouverte avec le nouveau chemin de fer à grande vitesse Shenbai. Le chemin de fer à grande vitesse Shenbai mesure 430 kilomètres de long et reliera sept villes (préfectures), dont Shenyang, Fushun, Tonghua et la préfecture autonome coréenne yanbian. Le point final est la montagne Changbai.

Par rapport à l'ancienne station, la nouvelle station Tonghua a beaucoup changé. Après l'achèvement, la station New Tonghua a une zone de construction totale de près de 30 000 mètres carrés et sera la plus grande station de la province du sud-est de Jilin. L'échelle de rassemblement des salles d'attente peut accueillir 1 500 personnes en même temps, ce qui est plus de 4 fois celle de l'ancienne station. L'échelle globale atteindra 6 plates-formes et 14 lignes, et 3 plates-formes et 9 lignes seront ajoutées à l'ancienne station, ce qui améliorera considérablement la capacité de transport des chemins de fer et l'efficacité du transport.

À cette époque, Tonghua entrera non seulement officiellement dans l'ère ferroviaire à grande vitesse, mais aussi les riches ressources culturelles et touristiques de la région seront considérablement développées.

Les avantages de la nouvelle station sont évidents, mais l'ancien Tonghua a été dans la station-ci 1937 pendant 88 ans. L'ancienne station porte trop de souvenirs de gens.

Se tenir le dernier quart de travail et le dessiner une fin parfaite à l'ancienne station est le souhait de chaque employé de la gare. Lao Wei est un vieux chemin de fer, et sa famille est essentiellement des travailleurs ferroviaires. De l'âge de 18 ans à nos jours, il a été transporteur de passagers depuis une vie. Il est sur le point de prendre sa retraite en avril de cette année. Le dernier festival de printemps se précipite à la gare de Tonghua est également la dernière ruée vers le festival du printemps pour Lao Wei.

Au cours des 42 dernières années, Lao Wei a été témoin des changements dans les billets de train des billets de train durs, des billets de train en papier doux, des billets de train à carte magnétique pour l'ère actuelle sans papier.

À la fin de 2025, la gare Tonghua nouvellement achevée ouvrira 22 paires de trains à grande vitesse dans 11 directions, dont Shanghai et Tianjin, sur la base des 12 paires existantes de trains ordinaires verts. On estime que le nombre de passagers sera envoyé chaque année des 510 000 à 2 millions actuels.

Afin d'assister à cette course de voyage du Festival du printemps avec des passagers voyageant du sud au nord, la gare de Tonghua a spécialement fait un cadre photo pour tout le monde dans la salle d'attente.

The Spring Festival travel rush carries the strong homesickness and family affection of hundreds of millions of Chinese people, Et la coutume traditionnelle de "rentrer à la maison pour la nouvelle année" est profondément enracinée dans le cœur de chacun. À partir de cette année, le "Nouvel An" a été inclus dans les vacances statutaires, et le festival du printemps est de 8 jours de congé, ce qui fait que la concentration de coulées de passagers plus haut autour du festival du printemps. La ruée vers les voyages du festival du printemps de 40 jours commence par l'ajustement du tableau d'exploitation du premier trimestre du chemin de fer national le 5 janvier. Après l'ajustement de la carte, le National Railway a organisé 13 028 trains de passagers, une augmentation de 230 par rapport à la période précédente; La capacité de transport, la qualité des services et l'efficacité opérationnelle ont été améliorées. La ligne de chemin de fer s'allonge de plus en plus, et il y a de plus en plus de voitures, et elle fonctionne de plus en plus vite, offrant de meilleures garanties pour une ruée de voyage en toute sécurité du festival du printemps, une ruée de voyage de festival de printemps ordonnée et une ruée chaude de voyage du festival du printemps.