CCTV News: À partir du 22 janvier, le National Railway commencera à sortir le 5 février, qui est le premier jour de travail après les vacances, et le pic des ventes de billets de retour se poursuivra après les vacances. Certaines lignes populaires sont disponibles à la vente. Railway 12306 ne montre aucun billets, mais le logiciel de saisie de billets montre qu'il y a des billets. Que se passe-t-il?

Yan Zhiyuan, directeur adjoint de l'Institut d'électronique de l'Institut des sciences et technologies ferroviaires, a déclaré que les données restantes des billets affichées sur la page de plate-forme "Software de billette" sont rampées à partir de la plate-forme 12306, puis modifiée et traitée. Lorsque les billets de train pour un certain train sont épuisés, le train sera épuisé sur la plate-forme 12306, mais la plate-forme "Software de Ticket Grab" montre qu'il y a des "billets" sur la plate-forme, qui est essentiellement pour inciter les passagers à "acheter long et rouler à court" ou à aider les passagers à soumettre des alternatives.

yan zhiyuan En hausse de plusieurs combinaisons de livraison et d'arrivée, en adoptant la méthode "acheter longue et courte" pour dépenser plus d'argent et acheter des billets pour plusieurs stations devant la gare, ainsi que l'achat de billets courts et courts en premier et l'achat de billets courts et longs pour ne pas sortir illégalement du train, ou attacher de petites lettres ci-dessous "avec des billets", tels que "acheter plus de stations" ou "sans avoir besoin de faire du train tout au long du voyage, et de reprendre des billets". Ce "avec billet" n'a pas vraiment de billets de départ à l'arrivée. "Acheter un long et un court" permet aux passagers de payer plus et d'occuper des ressources de transport ferroviaire plus limitées. "Achetez un court et long et long" et des billets d'embarquement et de reconstitution peuvent entraîner une surcharge des trains et affecter la sécurité des opérations des trains. Le service des chemins de fer demandera «acheter un personnel court et long» pour descendre du train conformément aux réglementations, et les voyages des passagers seront considérablement affectés.

Les experts ont déclaré que le "logiciel de saisie de billets" recommande également des plans de transfert déraisonnables pour permettre à sa plate-forme de montrer des billets. Certains temps de transfert sont particulièrement courts, et les passagers sont susceptibles de "manquer des manèges" en voyage, mais le "logiciel de saisie de billets" ne considère pas ces situations réelles et ne considère que les intérêts de sa propre plate-forme.

Les logiciels de saisie des billets peuvent-ils vraiment accélérer la saisie des billets?

La personne concernée en charge de Railway 12306 a déclaré qu'elle n'avait jamais autorisé aucune plate-forme tierce à vendre des billets de train, et le montant de la billette n'a pas été attribué à une plate-forme tierce à vendre. Donc, certains logiciels de saisie de billets disent que cela peut aider les passagers à récupérer des billets via des "packages d'accélération". Y a-t-il une base pour cela?

Yang Remeng, un chercheur au Railway 12306 Science et à la technologie, ce qui est le Centre des sciences et la technologie, ce qui est le Centre des sciences et la technologie et la technologie, ce qui est le Railway 12306 Science et la technologie, ce "Package d'accélération" affirmé par "le logiciel de saisie de billets" est un gadget marketing. En fait, les passagers n'augmenteront pas la vitesse des achats de billets. Le système Railway 12306 a un ensemble complet de stratégies de prévention des risques et de contrôle.

Yang Liping a présenté que pendant le processus de connexion, il sera directement rejeté lorsqu'il sera identifié comme une demande anormale. Lors des billets du Spring Festival, le chemin de fer 12306 a rejeté près de 40 millions de connexions anormales en une journée. Lors de la soumission des bons de commande de billets, le système les identifiera également et les demandes anormales d'achat de billets seront placées dans la file d'attente lente; Lors de la soumission des commandes candidates, le système les identifiera également à nouveau et les bons de billets de candidats comportementaux anormaux seront retardés de traitement.

yangeg et a dit que des forfaits de la fantaisie de billets "ACCELER "Channeaux de saisie de billets spéciaux", "Cueillez les bonnes affaires + serveur à double canal saisissant", "invitant des amis à accélérer" et d'autres services de saisie de billets à différents niveaux de service, ce qui fait que les gens sentent que plus vous ajoutez d'argent, plus vous accélérez rapidement et plus votre taux de réussite est élevé. Il s'agit d'une méthode de marketing de «logiciel de saisie de billets» et n'a aucun effet par essence.

En réponse à l'achat réussi de billets par certains passagers en utilisant le "logiciel de saisie de billets" et en achetant "un package d'accélération", les experts ont déclaré que la situation réelle est que le service des chemins de fer a augmenté sa capacité ou que certains passagers ont effectué des remboursements et des modifications, et que les ressources de transport ont changé, et que certains passagers sont devenus des billets, donc les billets ont été achetés, ce qui est essentiellement un candidat pour le fait que les billets ont été achetés.

Experts, a dit que des "Software de billets" Mots de passe, informations personnelles et parents et amis, habitudes d'itinéraire, etc., ce qui équivaut à remettre le contrôle du compte à ces plateformes, ce qui représente le risque de fuite d'informations de confidentialité.