香港文匯報訊（記者 朱欣欣）港鐵正全力推進東涌綫延綫東涌西段工程，由現有東涌站向西延伸約1.3公里鐵路隧道，新建東涌西站作為東涌綫終點站，目標2029年竣工通車。項目針對東涌西的民居環境，全面採用社區友善建造方案，減低工程對居民及交通影響。
工程採用隧道鑽挖機地底作業，無需大規模地面開挖，同步鑽挖並安裝隧道牆壁，施工效率更高。港鐵更首度實現重達千噸的鑽挖機「羲和」原地180度掉頭，省去傳統拆機、吊運及轉移繁複工序，大幅減少大型工程車輛及吊運作業，縮小豎井佔地，節省近一半隧道啟動工期，有效降噪減滋擾。
目前工程進度理想，東涌西站已完成頂層樓板及大堂層建造，正進行月台層挖掘，地面出入口及通風樓工程已展開，車站主體結構預計2027年上半年大致完工。隧道方面，往東涌西站隧道已完成鑽挖，往東涌站方向隧道預計未來一季完成。
港鐵公司項目執行主管大嶼山李嘉良表示，團隊將繼續以創新技術及社區友善原則，嚴控安全質量與進度，穩步朝着2029年通車目標推進，完善大嶼山鐵路網絡。
責任編輯： 張岩
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