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六张网里的“硬科技”丨一颗低轨卫星链起“天地对话”
2026-11-02 · 责编:欧嘉伦 · 来源:经济参考报 · 原文出处

在距离地面数百公里的轨道上,“星睿十一号”卫星正以每秒3度的角速度在轨“转身”,一幅幅高清全色影像源源不断地传回地球……“十五五”开局之年,作为国家规划建设“六张网”的重要组成部分,新一代通信网正朝着空天地海一体化、通感算智融合的方向演进。

在“通感算智”框架中,遥感对应的是“感”。低轨遥感星座被视为国土测绘、海洋监测、智慧城市、灾害预警等场景的“天基底座”,也是新一代通信网迈向空天地海一体化的关键一环。

“星睿十一号”是湖南赛德雷特卫星科技有限公司设计、研发、制造的轻型敏捷高分光学遥感卫星,2025年发射入轨后仅8小时,首幅全色影像就传回地面,刷新了中国商业航天遥感卫星最快下图纪录。一年来,这颗首星已累计绕地飞行5530圈,执行对地成像任务超14000次。

这颗“小个子”卫星为什么能又轻又看得清?秘诀就在于自主研发的敏捷姿态控制技术,就是它让卫星在太空中具有灵活“转身”、稳稳“站住”的本领。

“传统遥感卫星姿态机动与快速稳定、低成本之间很难兼顾。”赛德雷特企划主管贺轩介绍,这项技术让卫星能以毫秒级速度“看清自己”的朝向,“转身”最快可达每秒3度,转完就稳稳停住,姿态晃动被控制在千分之一度级别。通俗地讲,以前卫星拍照只能沿着轨道“一条线一条线地扫”,如今它可以随时斜过身子“盯”住重点目标,并把相邻条带的影像拼成一张大图,还能不走固定路线直接“奔”向目标,成像效率大幅提升。

不过在研制阶段,团队面对的是卫星控制领域公认的“低成本-快动-快稳”不可能三角:姿态机动和稳定要快,往往需要配置更大更重的姿轨控硬件,而这样就会使整星增重,推高研制和发射成本;如果追求轻量化、低成本,又容易牺牲机动能力与稳定精度,制约成像效能。

“我们采用‘平台-载荷’一体化设计、机-电-热协同优化方案,一方面优化硬件架构、精简冗余结构,另一方面迭代升级姿态控制算法,把毫秒级多源融合姿态确定、高精度轮控方案深度融合到卫星平台之中。”贺轩表示,在保障敏捷机动与姿态稳定性能的同时,“星睿十一号”整星重量被控制在135公斤,把过去的“不可能三角”变成现实。出厂之前,卫星还要在AIT总装集成与环境模拟试验体系这个“考场”里,通过力学、热真空、电磁兼容等全流程试验,排查设计工艺缺陷,保障在轨可靠性。

入轨以来,卫星在轨表现稳定。依托多模式成像能力,“星睿十一号”面向自然资源调查、海洋目标监测、乡村治理等场景提供高分辨率遥感数据服务。据赛德雷特方面介绍,该星已获得客户复购,公司现持有10余个整星订单,敏捷姿态控制技术将复用于同系列光学遥感卫星,支撑后续星座组网任务。

一颗卫星的“天地对话”背后,是一条正在加速构建的产业链。位于湖南株洲北斗产业园的赛德雷特卫星智能制造工厂,已建成脉动式微小卫星产线,具备年产150颗以上50公斤至500公斤级小卫星的批量化研制能力,标准单星生产周期缩短到2至4个月。产业园内近200家关联企业集聚成链,以赛德雷特为链主,热数科技、鸿星科技、太空星际等上下游企业协同配套,宇航热管、电推进系统等关键零部件不出园区即可完成采购。

“对话”的边界还在延展。赛德雷特副总经理童心雅介绍,公司正推进北斗环境监测卫星星座建设,作为整星研制核心单位承担平台设计、总装集成与批产制造,一期规划18颗低轨卫星,服务北斗系统安全稳定运行;同时加速智能制冷型红外遥感卫星研发与工程落地,天基AI算力、微波SAR卫星等方向也在同步布局。

低轨星座的价值,不在单星的参数,而在成网的规模。低轨星座织入的,正是“六张网”中新一代通信网的天基一翼。当遥感、通信、导航、算力在轨道上协同成网,当空天地海一体化信息网络渐次成形,这张网才能把信息“大动脉”铺进远海、荒漠与深山,也为算力网等其他五张网提供天地一体的连接底座。而在成网之前,发射成本、轨位频率资源、批产一致性、商业模式闭环,仍是所有星座项目共同的必答题。(记者 吴蔚)

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