央视网消息：伴随新能源汽车保有量不断增加，不少老旧小区面临着车多桩少、容量吃紧等充电难题。为此，要么限制充电桩数量，要么增容小区配电，但不少小区又不具备增容改造条件，怎么办？ 眼下，江苏苏州正在创新一种“以荷定充”车网互动的充电新模式，效果怎么样？
“以荷定充”小区加装充电桩
最近，苏州吴江区的新柳溪花园小区在干一件事，试点“以荷定充”车网互动项目，继续加装充电桩。这些充电桩跟平时看到的充电桩似乎没什么区别，这样的充电桩在小区目前已经安装23个，使用频率挺高。
充电桩有了智慧“大脑”
因为是老小区，所以配电容量有限。现在新能源电车越来越多，一台充电桩是7千瓦的功率，跟一户家庭用电差不多。小区变压器容量有上限，充电桩一股脑充，居民用电就被挤。小区用电要增容，但老小区空间有限，配电变压器增容存在很大的困难。能不能不用增容，又能多装充电桩，还能保证用电负荷不超载，居民家不跳闸不断电？
所以，供电部门就创新了一种解决办法——“以荷定充”。首先改变的是这些充电桩，它们样子差别不大，但每个桩子都会“思考”。通过打通供电、运营商、用户之间的数据壁垒，充电桩可以感知，能够灵活调整充电功率，简单说就是会“思考”。通过在配电房加装的这些信息采集设备和传感器，每台充电桩能够精准感知电网负荷、动态调整输出功率。用电高峰时段适度限功率，优先保障居民生活用电；低谷时段满功率充电，实现“削峰填谷”。
精准感知实时调控 小区充电效能大幅提升
这是充电时的手机操作界面，下午小区用电负荷处在相对低谷，所以是满功率在充电。前一天晚饭时间，提示是用电高峰，充电桩要下调充电功率。
现在用“以荷定充”的方式，在配电变压器不增容前提下，充电桩可安装数量是大幅提升。所有地面车位都可以加装充电桩，而且这些充电桩是“统建统服”充电桩，居民和社区不用掏钱，小区也不用再拿出地方增容变压器，省去了很多麻烦。
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