在9月3日于四川宜宾举行的“2026世界动力电池大会”上，奇瑞控股集团董事长尹同跃透露，奇瑞全固态电池计划于2027年开展上车验证。尹同跃强调，奇瑞面向下一代电池技术坚持多方案同步推进、不够安全绝不上车的原则。基于这一原则打造的“犀牛电池”分为混动专用、纯电专用、固态专用三大系列，其中固态专用系列电芯的能量密度已达到400Wh/kg。
关于装车时间表，犀牛固液混合版本计划于2026年第四季度率先装车，而全固态电池则将于2027年进行上车验证。为加速这一进程，奇瑞计划在未来两年内将固态电池专有团队扩充至超过1200人，并投入超过100亿元的专项研发经费。
固态电池采用固态电解质替代传统锂离子电池的液态电解液，在能量密度和安全性方面具有显著的理论优势，被视为下一代动力电池的重要技术方向。
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