记者今天从国家标准委了解到，9月1日，《城市轨道交通系统适老化基本设备与设施配置通用技术要求》推荐性国家标准正式实施。标准围绕老年人进站、换乘、候车、乘车、出站完整出行链条，从多维度对城市轨道适老化设备设施提出新要求。
强化全流程安全防护。针对老年群体特点，对车站通行路径、地面条件、升降设备、站台乘降环境作出系统性规定，对易发生摔倒、磕碰的关键环节设置防护要求，全方位筑牢老年乘客出行安全防线。
统筹适老化硬件设施配置。明确车站通行、休憩、救助、卫生等基础设施建设要求，合理设置休息点位、救助服务设施，推动适老化设施与无障碍设施统筹共建，保障老年乘客途中休息、应急求助的现实需求。
优化信息引导与智慧服务。兼顾老年人视听特征，规范导向标识、广播播报、应急呼叫装置等要求。针对数字化服务，提出简化操作、设置长辈模式等要求，切实消除老年人出行场景下的智能设备使用障碍。
规范列车车载适老化条件。对车厢爱心座位、轮椅停靠空间、车内环境等提出配置要求，适配老年乘客乘车、陪护、应急停靠的实际使用场景，改善车厢内乘车体验。
落实同步建设实施原则。明确适老化设施应当与轨道交通主体工程同步规划、设计、建设、验收以及投入使用，新建项目严格落实，既有改扩建工程参照执行。
该标准的实施，为我国城市轨道交通适老化设备设施的设计、建设和运营维护提供了统一技术依据，将有力推动全龄友好轨道交通建设，切实保障老年人公共出行权益。
（总台央视记者 李晶晶）
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