央视网消息：在我国外贸大省广东，13个综合保税区贡献了广东省大约10%的外贸进出口额，特别是位于粤港澳大湾区珠江和东江交汇地带的黄埔综合保税区，去年年进出口值已经突破300亿。
全国首个综保区低空运输智能通关模式
记者来到黄埔综合保税区的低空运输智能监管中心，这里是全国首个采用低空运输智能通关模式的综保区。那为什么要用无人机来运货？先来看记者手里的这枚眼镜镜片，它只有15克重，特点是货值高、体积小、通关频次密。
这家企业负责人表示，以前哪怕只运几十片镜片，也得专门叫一辆货车。大家看到这架刚刚降落的无人机，就是把一批在综保区外2公里工厂里生产出来的保税镜片，直接“空运”进了综保区。在这里办结海关手续后，无人机又立刻起飞，配送到了13公里外的物流中心，进入国内销售。这趟原本在地面至少要花费1个多小时甚至更长时间的流程，通过无人机的运输时间压缩了一半以上，物流成本也能降低10%。
进口深海帝王蟹新鲜供应大湾区
在黄埔综保区，不仅有天上飞的，还有海里游的。这个保温箱里面装的是来自深海的帝王蟹，这一车帝王蟹一会儿将直接发往香港市场。
实际上，现在黄埔综保区有10个大型的暂养池，可以容纳20吨进口帝王蟹。这些帝王蟹是经陆路口岸入境后，通过低温保鲜专用车，运到这里进行暂存，买家一下单，货主就能立刻申报出货，很快就能送到买家手中。企业给记者算了一笔账，光是利用“保税仓储”模式，一年节省大约4000万元的经营成本。
率先落地保税维修再生产新模式
黄埔综保区今年还在全国率先落地了保税维修再生产新模式。这是什么意思？记者左手边是一块旧的显示屏，这是从境外运到这里来的。在综保区里，企业先将显示屏拆解维修，换上新的LED灯条，还有偏光片和反射纸，之后在生产线上给显示屏安装上外壳、电源等零部件，最后加工成显示器，再销往海外，换下来的坏旧零部件也会全部退运出境。
按照现有政策，在综保区里进行维修再生产，区内实现流程简化，省掉了原来需要进出综保区的报关费、运输费、仓储费，让企业少花钱、生产周期变得更快。记者从海关总署广东分署了解到，目前，广东有10个综保区开展保税维修业务，年业务规模超过75亿元。
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