央视网消息：截至10月1日下午3时，四川全省900家A级景区共接待游客499.92万人次。除了传统项目，在四川，这两年还有一项休闲项目也吸引了不少游客，那就是低空旅游。
假期“低空热” 新赛道加速起飞
最近，“四川造”最新款四座通用飞机刚刚取得适航认证。
空中赏川 开启假期旅行新模式
与以往乘坐大型民航客机不同，乘坐这样的通航飞行没有高空飞行的疏离感，而是一直巡航在低空。从这个高度去俯瞰那些曾经熟悉的山峦和建筑会有全新的视觉体验。
来到这里不仅要体验一次低空旅行，一定要亲自体验飞机驾驶的乐趣。淮州机场目前开设了轻型运动机驾驶培训课程，报名门槛更贴近大众，没有设置年龄上限，只要年满周岁、身体健康就可以报名。在30个学时的课程中，完成理论知识、实际操作、气象知识等课程的学习，最快1个月就能取得执照。从机场开航至今，已经有100余人取得飞机驾驶执照，其中年龄最大的70岁。
国庆假期的第二天，现场有不少游客正排队等候体验低空飞行。据四川省低空空域运行服务中心统计，国庆假期的第一天，全省低空飞行共计2100架次，其中消费类架次占90%。
率先试点无人机与有人机融合飞行
国庆假期期间，这里正在举行飞行器特展，游客可以“一站式”打卡十多种航空器。机库中正在进行的是航空器特展。
在无人机操作训练场地上，正在进行的是载重无人机的操作培训。这类无人机已经应用到物流运输、农业生产等各个场景。截至目前，已有5000多人在淮州机场完成无人机培训，为低空经济领域输送了大量专业飞手人才。
得益于四川率先在全国试点改革的有人机与无人机融合飞行，过去的传统做法是让有人机、无人机各飞各的区域，互相不交叉，而现在这种必须“分区飞”的限制被突破了，大幅提升空域资源利用率。
从3周申请到1小时报备 低空飞行流程便捷
任何飞行器的空域活动都离不开至关重要、不可或缺的“幕后指挥”。2025年5月，四川省低空空域运行服务中心揭牌运行。
通过3D虚拟技术到中心大厅，大屏幕上显示的就是四川划设的7800平方公里低空飞行网，涵盖成都、自贡等地。蓝色标点就是正在飞行的各类飞机，这里包括了有人机和无人机。每一架飞机的航向和位置都清晰可见。
之所以有这么多飞行器，也是深化改革大幅简化空域使用程序的结果。以往飞行器起飞需要三个环节，至少提前一周申请空域、提前一天报飞行计划、起飞前申请放飞许可。现在简化为“飞行前1小时报备”即可，极大方便低空用户。
据统计，2025年截止目前，四川空域总计飞行205383架次，同比增长35.09%。预计到2026年，四川低空报备空域将覆盖全省所有市（州），年报备飞行架次将超35万架次。目前，机场开通了11条低空文旅航线。
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