央视网消息（新闻联播）：汽车产业是重庆的支柱产业之一，以绿色转型为牵引，产业链上、下游企业正在携手创新、共同升级，形成更强劲的发展动能。
记者来到这家企业的焊接车间，工作人员正在研究新能源汽车的门环设计。别看这个门环不大，但普遍却需要由几十个零件焊接完成。不仅增加了产品重量，还带来了更高的能耗。
为此，企业找到了当地高校一个长期研发汽车材料的科研团队。团队负责人给记者展示了他们过去几年采集到的数据，覆盖了市面上一百多种品牌，这也和企业的需求一拍即合。经过几百次测试，团队终于找到了一种无镀层、抗氧化的热成型钢，不仅轻薄还能抗压，可以将原本20多个零件的焊接，精简到5个，可以为汽车减重四公斤。
不仅仅是产学研在携手，如今在重庆，瞄准“绿色”这个目标，一辆汽车全生命周期的几百家企业正在协同配合。
在这家设计中心，工作人员正在设计新款车型，记者发现，不同于过去只考虑下一步的生产环节，他们开始和回收端一起评估新设计是否便于未来的拆解。不仅材料更适宜回收再利用，这些集成程度更高的模块化设计也能提高汽车各系统的响应速度。
像这样因为绿色升级带来的产业提升遍布产业链的各个环节。这款最新的电驱产品第一次实现了将原本安装在汽车前后的两个电机集成在一起，体积较过去缩小了六成。因为足够精巧，可以应用到机器人、低空飞行器等新兴领域上。
如今在重庆，汽车产业已经建成市级以上绿色工厂68家，覆盖生产、物流等各个环节。
在绿色转型的推动下，今年前七个月，重庆汽车产业增加值同比增长9.2%，对规上工业增长的贡献率超过33%。
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