10月21日，世界在建最大跨径公轨两用悬索桥——重庆黄桷沱长江大桥顺利实现主桥钢桁梁合龙，为后续施工及建成通车奠定坚实基础。
黄桷沱长江大桥是渝长高速复线连接道工程的核心控制性工程，全长1260米，主跨765米，为单跨悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥。采用双层桥面布置，上层为双向6车道城市快速路，下层中央预留双向轨道交通通道，两侧布置双向4车道城市主干路，快速公路、城市主干道、轨道交通多种交通功能集于一身。
黄桷沱长江大桥是重庆中心城区“八横七纵九联络”快速路网的重要节点，建成后将有效分流跨江车流，缓解区域交通压力，对完善重庆城市快速路网布局、提升跨江通行能力、加快区域协同发展具有重要意义。
（央视财经记者 李洪淼 刘雨）
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