新しいエネルギー車両保険のための難易度と高コストの問題の問題は、「故障」の到来を告げます。
1月24日、州政権のための州政権と他の4つの部門は、「改革と監督の強化と新しいエネルギー車両保険の高品質開発の促進に関する指針」を共同で発行し、政策措置のパッケージを提案しました。これは私の国初の新しいエネルギー車両保険のガイダンスであり、消費者の権利を保護し、業界の健全な発展を促進するために非常に重要です。
産業データは、平均的なビークルである平均的な車両の場合は、平均的なビークルのために普及燃料車両。自動車年齢などの要因を控除した後、新しいエネルギー車両のプレミアムは、新しい燃料車両よりも約10％高くなっています。しかし同時に、2024年の業界の新しいエネルギー車両保険の引受損失は57億元であり、継続的な損失を示しています。
指導の意見はどのように「デッドロックを破る」のでしょうか？
自動車保険の供給のアイデアを革新し、保険の問題を解決します。
革新的なガイダンスの意見は、高給リスク共有メカニズムを確立するために提案されています。この尺度は、ガイダンスがリリースされてから2日目に実装されます。 1月25日に、「自動車保険の良好な保険」プラットフォームが開始され、高給のリスク車両が保険の取得に成功するのに役立ちます。プラットフォームに参加する保険会社は保険を拒否することはできません。
新しいエネルギーオンラインの自動車ヘイルとバッテリースワップモデルに対する多様な需要に応えて、「基本 +変更」新しいエネルギー車両保険の組み合わせ製品と「車両電気分離」モデル自動車自動車保険製品が研究および開始され、より科学的で合理的な保証が提供されます。
さらに、「独立した価格設定係数の浮動範囲を着実に最適化する」や「商業自動車保険のベンチマークレートの最適化」などの一連のポリシー対策も、自動車保険の供給を最適化し、価格とリスクのより多くのマッチングを促進します。
メンテナンスと使用コストを削減し、プレミアムをより合理的にする -
「新しいエネルギー車両メンテナンス部品の供給チャネルとタイプを奨励および促進する」新しいエネルギー車両の障壁と保険補償コストを削減します。
指導意見は、保険車両モデルのリスクグレーディングシステムの確立を探求することも提案しています。低速衝突テスト、脆弱な部品の価格、および一般的なメンテナンスプロジェクトの労働時間の結果を考慮すると、保険モデルの分類レベルはタイムリーに最適化され、商業自動車保険料とのリンクを促進しました。
複数のフィールドが協力して、保険の効果的な実装を確保するために連携します -
新しいエネルギー車両保険の高品質の開発は、保険、自動車、輸送、貿易などの複数の分野の共同努力から分離することはできません。指針は、全体的な調整を強化し、すべての関係者の責任を強化し、ポリシーの効果的な実施を確保することに焦点を当てています。
たとえば、4つの部門が正規化された接触メカニズムを確立し、複数のユニットをガイドしてデータ共有メカニズムを確立し、法律および規制に従って新しいエネルギー車両に関連するデータ共有を実行します。消費者部品の使用コストを削減するために、中国自動車製造業者協会は、新しいエネルギー車両部品の生態系の建設と改善を加速します...
新しいエネルギー車両保険の高品質開発のための「ロードマップ」が引き出されました。
自動車保険の包括的な改革を深めるための重要なステップとして、ガイドの意見のリリースは、新しいエネルギー車両保険の保護能力を改善し、消費者の権利を保護し、保険業界と新しいエネルギー車両業界の調整と双方の状況を促進するのに役立つと思います。
計画：Chen Fang
レポーター：Zhang Qianqian、li Yanxia
Xinhua News Agencyが制作
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