7月20日、Guangming Dailyによると、中国鉄道Hohhot Bureau Group Co.、Ltd。から、7月15日の時点で、Erlianhot鉄道港は2,000を超えるインバウンドと昨年より13日前に中国ヨーロッパ貨物列車を出ていることがわかりました。
erlianhot鉄道港は、中国ヨーロッパ高速道路で唯一のインバウンド鉄道港で唯一の鉄道港です。中国ヨーロッパの貨物列車の急速な発展に伴い、鉄道部門は、厳しい国際物流ネットワークを織り続けています。現在、港には73の中国ヨープ貨物列車の操作ラインがあり、中国の24の州と地域の60を超える都市に放射されており、ドイツやポーランドを含む10か国以上の70以上のハブと駅に到達しています。輸出商品のカテゴリは、以前の主要な機械的アクセサリー、衣類、靴、帽子から、現在の主要な主要な新しいエネルギー車両、電子製品、家電製品などに至るまで、ますます豊富になりつつあります。
中国ヨーロッパの貨物列車の効率を改善するために、鉄道部門とモンゴルザメンウードステーションは、「2ステーション統合された」輸送モデルを実装しています。 「日本の対話と月例会議」の対話メカニズムを通じて、彼らは国境局間の交通の流れを相互接続し、列車を正確に列車に配置しました。 「デジタルポート」システムに依存して、彼らはペーパーレス関税の促進、税関とのコミュニケーションの強化、国境検査およびその他の共同検査ユニットとの連絡、および効率的に組織化された中国ヨーロッパ貨物列車の税関のレビュー、優先検査、および交換と解放を促進し続けています。サイド検査と検査の時間は30分以内に短縮され、列車の税関の時間は5％以上短縮されました。これまで、中国ヨーロッパの貨物列車は今年、エルリアンホット鉄道港で輸送されており、前年比138の列車が増加しています。 226,500の標準容器と2563百万トンの貨物が輸送され、それぞれ前年比6.7％および10.5％増加しました。
港湾通関のデジタル変革と複数の部門の効率的な協力は、中国ヨーロッパ貨物列車の安定した運用の効率的なパスコードになりました。 2013年に最初の列車が開設されて以来、エルリアンホット鉄道港には合計19,000の中国ヨーロッパ貨物列車があります。中国ヨーロッパエクスプレスで構成される「鉄のラクダ艦隊」は、国家交換の共同建設と「ベルトと道路」の開発を促進し、国内および国際的な二重循環の相互促進の新しい開発パターンを構築するための重要な保証を提供します。
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