6月12日、運輸省は「2024輸送産業開発統計速報」を発行しました（以下、「Gumalle」と呼ばれます）。 2024年、私の国は、輸送への固定資産投資で3.8兆元を完了し、高いレベルを維持し続けました。全国包括的な3次元輸送ネットワークのメインスケルトンルートの走行距離は260,000キロメートルを超え、完了率は約90％です。
年。新しい高速鉄道ラインは2,457キロメートルの生産に入れられ、「8つの垂直と8つの水平」の高速鉄道ネットワークが継続的に拡張されました。国内の州の3分の1以上が都市や都市で高速鉄道アクセスを達成しています。高速道路の走行距離は7,032キロメートル増加しており、州の3分の2以上が郡と郡で高速アクセスを達成しています。航空サービスは、県レベルの管理ユニットの92.6％と、国内の人口の91.2％をカバーしています。
連続して、新たに改装された田舎道の走行距離は年間164,100キロメートルに達しました。 426,700村レベルの配達およびロジスティクス包括的なサービスステーション（村の郵便局）が全国に設立され、61,600の増加があります。新jiangや内モンゴルなどの西部地域での配送サービスの供給は増加し続けています。
昨年、私の国の1日平均約1億8,000万人が地域を旅しました
速報は、2024年に私の国の輸送サービスシステムがますます完璧になり、64.6億人の人々に到達し、総貨車は56.9 billionの人々に到達しました。
高速道路の畑では6,500のカスタマイズされた助手席が開設されており、12,700の農村部の乗客、貨物、郵便協力ルートに到達しました。民間航空便の通常の割合は87.1％であり、7年連続で80％を超えています。
Zhou Jian、運輸省科学研究所の情報センターの副ディレクター：成長率の観点から、商業貨物貨物量や地域横断の流れなどの主要な物理的交通指標の成長率は約4％と5％の成長範囲であり続けています。同時に、大規模な休日の間、公共の旅行需要はより強く、商品の流れは忙しく整然としており、私の国の経済には強力な発展があり、消費が探求する大きな可能性があることを示しています。
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