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250秒でロックを解除→センホウ19のプロセス全体を理解する拡張現実テクノロジーを通じて家に帰る
2025-05-15 ソース:cctv.com

cctvニュース:深センの3人の宇宙飛行士19が4月30日に地球に戻ります。家に帰る途中で多くの困難を経験しましたか?拡張現実テクノロジーを通じて、深セン19の復帰のプロセス全体について学びます。

地球の周りは、前の11ラップから5ラップまで短縮され、7時間半かかりました。宇宙飛行士の戻り時間を大幅に短縮し、宇宙飛行士が長い間狭いリターンカプセルにとどまることの不快感を減らします。

最終的なスプリントステージの待ち時間の後。約50分で、リターンカプセルは約390キロメートルの高度から地面に戻ります。途中で、リターンカプセルは多くの困難を経験する必要があり、この期間中に4つの重要なアクションがあります。

この一連のアクションは、約390キロメートルの高度で完了します。まず、姿勢を調整し、宇宙船を水平に90度回転させます。

トラックコンパートメントとリターンコンパートメントの間。軌道の分離後、深セル宇宙船には2つのキャビンしかありませんでした。つまり、リターンカプセルと推進カプセルの組み合わせです。

水平方向に90度回転し、前の推進キャビンと後ろの帰りのキャビン、つまり後方に飛んで、推進キャビンも上昇し、ブレーキと減速、リターン軌道の入りに準備します。

すべて約2分で完了しました。その後、リターンブレーキが始まります。リターンブレーキプロセス中に、推進ビルジの底にあるメインエンジンの点火に加えて、サイドの姿勢制御エンジンも常に機能しています。これは、ブレーキをかけている間は姿勢を安定させるためです。通常、リターンブレーキは約150秒から180秒続きます。

推進キャビンとリターンカプセル分離。推進カプセルは大気を通過すると燃やされ、一方、戻りカプセルは単独で地面に戻りました。

毎秒約7キロメートルの速度での大気。大気と激しい摩擦のために、戻りカプセルは空を通る火球のようなものでした。約80〜40キロメートルの高度で、プラズマシェルがリターンカプセルの外側に形成され、地面とリターンカプセルの間の無線通信が中断されます。この段階は「ブラックバリアゾーン」とも呼ばれます。

ブラックバリエが大幅に減少します。黒い障壁が発生するまでに、リターンカプセル速度は毎秒約200メートルに低下しました。つまり、速度は時速700キロメートル以上です。この速度はまだ速すぎるため、減速し続ける必要があります。

現時点では、空気はすでに十分に密集していました。 3番目の重要なアクションが来ました - 傘を開くために。傘を開くプロセスは、傘を3つのレベルで開き、1つずつ引っ張り、傘を導き、傘を減速させ、最後にメインの傘を開くことです。 1200平方メートルのメイン傘が開いた後、リターンカプセルは毎秒7〜8メートルに低下します。

底。

最終4段階。地面から約1メートル離れたところに、4つのランディングリバーススラストエンジンが同時に点火された場合、リターンカプセルはさらに減速し、最終的に毎秒約2メートルの速度で安全に着陸しました。

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