CCTVニュース：レポーターは、中国の造船会社から、4月15日に世界最大の24,000クラスのデュアル燃料式コンテナ船が公式に配達され、私の国のデュアル燃料容器船の建設の記録を破ったことを学びました。配達後、船は極東からヨーロッパへの貨物輸送に使用されます。
私の国の輸出船は、主にハイテク船の種類です。海でのこの「スーパーカーゴキング」は、この輸出注文の最初の最初のものです。将来、中国の造船グループは、3つの24,000箱クラスのデュアル燃料駆動型コンテナ船の建設を完了します。レポーターは、船会社で、最近ではますます多くの輸出命令があることを見ており、ハイテクおよび高価値の船舶の種類の割合はますます高くなっています。
継続的に更新して反復するために、グローバルな顧客を継続的に引き付けて注文を行います。担当の関連者によると、私の国の船舶建設管理能力は大幅に改善されており、船主は契約を計画し、事前に配達することさえでき、船主が海運の領域をより拡大するのを助けます。これが、ますます大規模な船主が中国の造船会社と契約に署名することをいとわない理由でもあります。
1,400億元近くのハンドヘルド注文の量。中国の造船業は、製品価値を常に改善し、ハイエンド、インテリジェント、グリーンへの開発を加速しています。
