"Shishesheshesheshesheshesheshesheshes ..."廊下の左側には、はんだ付けされた花があり、右側にはリアルタイムで接続されたAGV車があり、生産ラインを整然と整理されています。 「ワンクリック開始」の後、複雑な生産環境の障害を自動的に回避し、プリセットの指示とパス計画に従って、生産ラインの指定された場所を積極的に追跡できます。

この時点で、アセンブリステーションのロボットはAGVカートの部品を拾い上げてアセンブリを完成させ、カートは生産ラインのリズムに従い、次のステーションに部品を自動的に送信します。

これは、1月13日にBAIC Groupの新しいエネルギーXiangjieスーパーファクトリーのボディワークショップで、労働者の毎日のレポーターが見た制作シーンです（以下、Xiangjie Factoryと呼ばれます）。 Xiangjie Factoryは、インテリジェントな製造の強さに頼って、インテリジェントなスケジューリングを通じて生産ニーズにリアルタイムで対応し、物流パスを最適化し、生産プロセスの効率を最大化します。

Xingjie Factoryは北京のMiyunにあります。 2024年6月30日、工場で生産された最初の製品であるXiangjie S9が大量生産段階に入りました。

変換

Xiangjie工場のボディワークショップのインテリジェントな生産シナリオは毎日発生しています。

ボディワークショップは100,000平方メートルの面積をカバーし、25の生産ラインで構成されています。ワークショップ全体には、溶接、リベット、その他のプロセスなど、527のロボットがあります。

"We Xiangjie S9は、スチールとアルミニウムと混合され、Huaweiのハイエンドテクノロジーを装備したスマートカーモデルです。現在、ワークショップの労働者はほとんどいません。現在は完全にインテリジェントな生産であり、ロボットは生産と品質を確保できます。」 Xiangjie FactoryのBody WorkshopのディレクターであるWang Xingangは、約1平方メートルの展示テーブルの前に立って、記者に紹介されました。

Wang Xingangによると、ボディワークショップはもともとハンドヘルド溶接であり、現在のロボットの自動溶接とリベットに変換され、技術的な品質保証は元のマスターから現在の視覚ガイダンス、青色光計算、ビッグデータの背景比較に変更されました。

「労働者は、労働力と技術的才能から、ロボットの運用とメンテナンスのための現在の「インテリジェントな」才能に変わりました。」王Xingangはため息をつきました。

Xiangjie FactoryのBody WorkshopのYu Dehaiは、20年以上溶接と板金修理作業に取り組んでおり、同社の偉大な職人です。

Yu Dehaiは非常に手元にあります。彼は数ミリメートルの板金修理を提出する必要があります。測定せずに、彼はハンドファイルを見るだけでそれを行うことができます。しかし、現在、ロボットの精度は0.06 mmに達することが保証されています。 Yu Dehaiは技術管理およびロボットのメンテナンス作業に変身し、ワークショップのスケジューリング、制作、技術管理がすべて担当し、「インテリジェントな」才能になりました。

交換

"私たちのスタンピングワークショップは、元の労働集約型からテクノロジー集約型に変わりました。200,000台の車両の年間生産量を備えたワークショップは、30人以上で運用できます。」 Xiangjie FactoryのスタンピングワークショップのディレクターであるLi Sheningも深く感動しました。インテリジェントな製造の背景に対して、スタンピングワークショップは、プレスと自動化テクノロジー、金型技術、生産、品質検査技術などの地球を揺さぶる変更を受けました。

"以前は、手動スタンピングラインを手動で使用して部品を送信し、1時間あたり200パンチを完成させました。 Liu Sheningはランニング生産ラインを指して記者団に語った。「リーン管理と高度な金型テクノロジーをサポートすることで、パーツサイズは±0.3 mm以内で制御でき、ミリメートルレベルの鋼料金の彫刻を達成し、外観部品の平均パス部品製品は一度に97％以上に達することができます。スプレーペインティング）は、完全に無人で、100％の自動化を達成しました。」 Xiangjie Factoryの絵画ワークショップのディレクターであるTu Yulinは、会話を引き継ぎ、レポーターをワークショップに招待して体験しました。

「絵画ワークショップは、主に鋼とアルミニウムのボディに「美化」を提供し、顧客にカラフルな塗装体をもたらします。30ユニット/時間の生産能力に応じて設計されており、同時に12色の噴霧を満たすことができます。最初のXiangjie S9モデルには5色があります。」 Tu Yulinが紹介しました。

レポーターは、車の貝殻が生産ラインでゆっくりと動いていることを見ました。

「アンダーコート接着剤の操作は、インテリジェントな視覚的AI + 12ロボットによって配置され、従来の人間の仕事を完全に置き換えます。熟練した画家がペイントロボットオペレーターになり、物理オペレーターが脳のオペレーターになることがわかります。」 Tu Yulinは、レポーターに紹介するために送られたばかりの黒い車の殻を指摘しました。

自信

Xiangjie Factoryの車両検査のシニアマネージャーであるMa Yunpengは、自動車でのインテリジェントな製造業によってもたらされた運転経験の飛躍について、より深い感じがしています。

最終的なアセンブリ工場の検査ラインの終わりに、レポーターは特別な検査室を見ました。これは、Xiangjieモデルで使用される完全に自動的なインテリジェントな駆動校正室です。検査は完全に自動化されており、現場に誰もいませんでした。

「部屋全体が波の吸収材料で覆われており、地上と地上で自動的に開くことができる13のターゲットがあります。これらのターゲットは、最大27台の車両リダー、ミリ波レーダー、カメラを較正するために使用されます。」 Ma Yunpengは記者に説明した。

報告によると、Xiangjieが装備したADS3.0インテリジェントな駆動システムには車両センターが含まれており、4分以内に機器のキャリブレーションを自動的に完了できます。このようにして、車は静的なキャリブレーションを完了し、車両は道路テストトラックで動的なキャリブレーションを行います。この時点で、スマートな運転、自動駐車場、その他の機能を備えた車は、毎月のソフトウェアベースラインで継続的に最適化および更新されます。

"従来の自動車会社と比較して、車両検査、車両のキャリブレーション、問題調査、問題解決はすべて新しい分野です。診断のために通常のテスト機器に依存する従来のモデルは、クラウドのコンピューティングと分析に置き換えられました。 Ma Yunpengは製品に自信に満ちています。