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進行状況テーブルをリフレッシュしてください!新しいテクノロジーは大規模なクルーズ船の建設を加速し、中国のクルーズ業界は新しい活力をリリースします
2025-04-25 ソース:cctv.com

CCTVニュース:記者は、中国の造船グループから、1月15日に私の2番目の大規模な国内クルーズ船が船のメインの船体を完成させ、2番目の大規模な国内クルーズ船の迅速な建設段階への侵入を記録したことを学びました。 2番目の大規模な国内クルーズ船は「Ida Flower City」と名付けられ、2026年に配達される予定です。

装飾と同じように、壁、床、家具を所定の位置に設置する必要があります。今年、船全体の2,144室の装飾作業を完了する必要があります。

新しい人工知能 + VRテクノロジーは、最初の国内で生産された大規模なクルーズ船と比較して、大きなクルーズ船の建設を加速します。なぜ建設時間を短縮できるのですか?時間の短縮によってサポートされている新しいテクノロジーと新しいテクノロジーは何ですか?

上海のWaigaoqiaoの造船では「ブラックテクノロジー」が進行中です。クルーズ船内に貼り付けられたQRコードとタブレットコンピューター、そして2つが組み合わされると、クルーズ船全体の建設がどのように見えるかがわかります。

Yang Hu、中国船の工学事務所の副ディレクターWaigaoqiao Shipbuilding Hotel:これは一致するQRコードです。モデルとライブシーンのマッチングを実現するために、ソフトウェアでスキャンしました。 360度の周囲のビューを実行して、内部のすべてのインストールステータスを確認できます。

and everypterters everse the speg of sped of the sped of the shuld the stecting for est in the spect ent for est in the stead exting of htient direction互換性の開発とアップグレードを実行する日。船に2500万以上の部品を設置する方法は明確です。

Yang Huは、労働者が通常2次元の白黒図面の形で与えられることを紹介しました。設置プロセス中、労働者は3次元空間認識を持っていないため、どのものが前にいて、どのものが後ろにあるかを特定できます。この実生活のモデルを使用すると、リワーク時間の10%から15%を節約できます。

研究所。このテストでは、人間の操作は必要ありません。コンピューターは単独で実行できます。

中国船Waigaoqiao Shipbuilding Design InstituteのアシスタントディレクターであるQi Linは、RPAプロセスロボットがARテクノロジーの軽量モデルを自動的に生成することを導入しました。この作業はもともと1,000人の時間を必要としていましたが、ロボットでは、作業の20%がロボットで完了することができます。

クルーズ船はより大きく、より長く、より長く、より長く、エンターテイメント体験はより豊かです。

最初の大規模な国内クルーズ船「Ida Modu」と比較して、2番目の大規模な国内クルーズ船は17.4メートル延長され、船内の部屋の数は19から2,144に増加しました。

同時にemptivitive emptical emptivitive emptivitive emptive emptive emptic with domest with with with with empertice emptical大規模な舞台芸術センター、大型レストラン、専門のレストラン、カフェ、ショッピングプラザ、アートコリドー、子供センター、ウォーターパーク、その他の豊かなレジャーやエンターテイメント施設があり、最大16階建ての階級があります。最初の大規模な国内クルーズ船と比較して、公共エリアと屋外アクティビティとレジャーエリアはそれぞれ735平方メートルと1913平方メートル増加し、レジャーとエンターテイメントの経験がさらに改善されます。

新しい改善とアップグレード、より多くの中国スタイル

2番目の大規模な国内クルーズ船は2026年に正式に配信される予定です。最初の船の運用経験から学ぶと、新しい改善とアップグレードがあります。どのような具体的な変更が行われますか?

宿泊施設、ケータリングなど、2番目の国内の大型クルーズ船は、室内装飾、製品設計、ルートの展開という点で、中国の観光客の好みに沿ったものになります。

中国造船クルーズ技術開発のゼネラルマネージャーであるLiu Hui:中国文化の要素を反映することに加えて、クルーズ船は中国の消費者の習慣にも焦点を当てます。たとえば、食事に関しては、元のクルーズ船は主に西部スタイルであり、中国人の習慣とは多少異なっていました。ですから、中国のキッチンや中国の消費者の食事と文化の習慣をもっと考慮します。

2027年の北朝鮮の港の港の港。 2番目のクルーズ船のサービス施設はより完全になり、ルートは東南アジアに面し、「Ida Modu」を反映します。

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