CCTV News：全国開発および改革委員会の一般局、国家エネルギー局の一般局、産業情報技術省の一般局、および市場規制のための国家管理局は、新しいエネルギーシステムの建設と新しい電力システムの構築を支援し、新しいエネルギーの統合と統合の統合の統合と統合の統合の統合と統合を促進するために、「統合」の統合を促進するための通知を発行しました。エネルギー車両と電源グリッド」（開発と改革エネルギー[2023] No. 1721）、「車両ネットワークの相互作用の大規模な適用のパイロット作業の促進に関する通知」（開発と改革委員会[2024] No. 718）、国家開発および改革委員会、国家エネルギー管理、産業および情報技術省、および市場管理のための市場規制のための市場管理の共同管理のための市場管理のための市場管理のための市場管理のための国家管理の共同管理。 Car-Network Interactiveの大規模なアプリケーションのためのパイロットプロジェクトの最初のバッチが発表され、関連する問題は次のように通知されます。
1。専門家のレビューの後、上海と「北京V2G車両ネットワークインタラクティブコラボレーションレギュレーションパイロットプロジェクトを含む9つの都市が新しいエネルギー貯蔵に基づくパイロットプロジェクト」が、大規模なアプリケーションのパイロットプロジェクトの最初のバッチに含まれています。 添付）。
2。すべての州（中央政府の直接の自治区、自治区）は、パイロット都市の関連部門を組織し、パイロットプロジェクトの建設を積極的に促進するためにパイロット都市の関連部門を組織し、パイロットプロジェクトの建設ユニットを組織するために、パイロット都市の関連部門とパイロットプロジェクトの建設単位を組織するために、パイロット都市の開発部門を組織し、パイロットを促進するために、充電施設の開発において主導権を握るように要求されています。 2025年末、同時に、国家開発および改革委員会のインフラストラクチャ開発部門にコピーします。
3。パイロット構造を積極的にサポートし、グリッドアクセスや電気料金の計量などのサポートおよび保証サービスを提供し、グリーン電力の消費と電源における車両ネットワークの相互作用の役割に完全なプレイを提供します。
4。国立エネルギー局の派遣機関は、管轄内の電力市場の取引規則の改善を促進し、市場志向の電力取引に参加するための車両ネットワークインタラクションの大規模な適用をサポートする必要があります。
5。国家開発および改革委員会、国家エネルギー局、およびその他の部門は、パイロット後の評価メカニズムを研究および確立し、結果をタイムリーに要約し、タイムリーに高度な経験を促進し、パイロットリストから予想よりも少ない実装結果があるものを削除します。
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