Xinhua News Agency、Ningbo、3月29日（記者Zou DuoweiとYe Haoming）29日に運輸省がリリースしたデータは、2024年に国立港湾貨物スループットが176億トンであり、コンテナスループットが3億3,000万TEUに達し、世界で最初にランク付けされ続けたことを示しました。同じ期間に、私の国は、それぞれ貨物と容器のスループットに関して、世界のトップ10港の8席と6席を占めていました。
「Caramous Port、Vibrant China、World-Class Port Construction」のテーマ宣伝活動は、29日にNingboのZhoushan Portで開始されました。これは、立ち上げ式から記者によって学ばれました。
Bohai Rim、Yangtze River Delta、Guangdong-Hong-Macao Greater Bayエリアなどの世界クラスの港湾グループが形成されており、港湾インフラの尺度は長年にわたって世界初のままでした。主要な港湾建設プロジェクトが加速され、主要な貨物輸送システムの港のレイアウトがさらに改善され、大規模な深海プロフェッショナルターミナルのバースの割合が大幅に増加しました。建設され、建設中の自動端子の数は、世界で最初にランクされています。多くのゼロの炭素港が加速されており、ポートニューエネルギーのクリーンエネルギーアプリケーションとグリーンの収集と流通の割合が成長し続けています...イベントサイトでは、多くの当事者が引き渡す「レポートカード」が私の国の港の高品質開発に対する素晴らしい答えを示しました。
「これらの成果は、中国の港のハードコアの強さを実証するだけでなく、中国風の近代化をサポートする重要なエンジンにもなります。」運輸省の政策研究室を担当する関連者は言った。
運輸省の水輸送局を担当する関連者は、新しい時代と新しい旅は世界クラスの港を建設するという目標に固定されていると述べた。私の国の港の建設は、3つの「持続性」に従う必要があります。まず、統合開発を遵守し、港湾収集と流通システムの改善、水と水の輸送を開発し、地域港の調整された開発を促進します。第二に、革新的な開発を順守し、スマートポートでのグリーンポートの建設を積極的に促進し、ブロックチェーンや人工知能などの新しいテクノロジーの深い統合を港湾ビジネスと強化し、ポートでの新しいエネルギーとクリーンエネルギーの促進と適用を加速します。第三に、安全な発展を順守し、主要なリスクと隠れた危険の調査と修正を深め、安全な生産と緊急対応能力の構築を強化し、二重予防メカニズムの構築を改善し、ポートの固有の安全性を強化します。
「カラモス港、活気のある中国、世界クラスの港の建設」のテーマの宣伝活動は、Z江、山東、海南、天津、その他の場所の港の最前線に送られ、インタビューのために港の最前線に送られると報告されています。
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