24日に開催された記者会見で、生態環境省の関連する役人は、モバイルソースが大気汚染物質の排出の重要な源となり、自動車の排出量の監督が将来さらに強化されると導入しました。
報告によると、14回目の5年制計画以来、私の国の大気汚染防止と管理の状況は大きな変化を遂げています。国内の大気汚染物質の総排出から判断すると、窒素酸化物と揮発性有機化合物は、それぞれ全国の合計の約60％と24％を占めています。自動車、非道路の機械、船舶、鉄道ディーゼル機関車などのモバイルソースの排出量は900万トンを超えています。北京、上海、ジナン、杭州、広州、深セン、成都などの人口密度の高い都市では、モバイルソースが汚染物質の排出量の主要な源になっています。
クリーンな輸送の観点から、合計530の専用鉄道線が建設され、開設され、熱電力、鋼、石炭、コーキング、アルミニウム産業およびその他の産業におけるバルク商品の清潔な輸送が年間タスクの目標を完全に完了しました。海岸電力は、キーエリア、キールート、キー船、非路上機械やオンサイトで世界初の機械で広く使用されています。 14回目の5年計画以来、国の自動車所有権が17％増加し、建設機械の所有権が14％増加した状況の下で、モバイル源からの窒素酸化物の排出量は15％減少しました。
ecogolic intion of of of of of of of of the atmwie将来、モバイルソース標準の定式化と改訂が加速されます。高度なヨーロッパおよびアメリカの規制に対抗するベンチマークでは、軽量車両および大型車両に関する全国7つの基準を策定し、非道路モバイル機械の全国5つの基準を策定し、排出制御技術と世界の高度なレベルとの統合を実現します。 「4番目の後退、5番目をコントロールし、6番目を管理し、新しいものを促進する」、すなわち、国立IV以下のトラックの加速されたトラックの除去、国立VIでのトラックの整流、国立VIでのトラックのインテリジェントな監督、新しいエネルギーの重いトラックの代替と適用。自動車排出検査の分野における第三者機関の特別な修正を引き続き促進し、断固として詐欺を抑制します。
（CCTVレポーターJiang XiaopingおよびYao Wenli）
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