CCTVニュース:2月19日に商務省によって発表されたデータは、2025年1月に4,229の新しい外国投資企業が全国に設立され、実際の外国資金の量は97.59億人民元、27.5%増加しました。
日本は、それぞれ324.4%、104.3%、76.1%、40.7%増加しました(無料港を介した投資データを含む)。上海港のコンテナのスループットは1月に500万TEUを超えました
記者は、上海の習慣から、過去1月に上海港のコンテナスループットが500万TEUを超え、1ヶ月のスループットの歴史的誇りを生み出したことを学びました。その中で、Yangshanポートは、253百万のTEUを含むスループットの50%以上を占めています。
Yangshan税関の管轄権、2024年の年から1,000人以上の増加。 alt = "" //
Yangshan税関の包括的なビジネスセクションの第4セクションの副首長であるWang Yaweiは、2025年以来、合計33,100の輸入および輸出宣言フォームを受け取っており、2024年からほぼ2パーセントポイントの増加を示しています。テクノロジーはシーレール間モーダルトランスポートを強化し、港湾物流効率が新しい高値になります港湾操作は2025年以来忙しいです。ハイテクの利用により、ここでの物流効率が継続的に改善され、多くのロードおよびアンロードレコードが設定されています。シーレール間モーダル輸送の品質改善が加速し、荷重と荷降ろしの記録が新しい高値に達しました
シャンドンポートチンダオポートは忙しいシーンです。全国の「中国で作られた」がここにあり、世界に行き、世界中の物品がここに土地を作り、中国市場に参入しています。河南から出荷された家具でいっぱいの列車は、青島港から積み込まれ、アメリカに出荷されます。彼らが船を積んだ桟橋はわずか200メートル先です。商品は電車から降ろされ、「直接的な」式通路を介して荷重と荷降ろし端末に行きます。これには、最速でわずか11分かかります。その後すぐに、これらの容器はドックブリッジクレーンによって持ち上げられ、エレベーターのように船に運ばれます。プロセス全体は非常に便利です。
ポートによってテストされている自律的なIGV車両。 Beidouナビゲーションシステムに依存しており、システムはリアルタイムで最適な運転ルートを計算します。従来の手動スケジューリング戦略と比較して、その運用効率は23.5%改善され、炭素排出量が年間400トン以上削減される可能性があります。 「ロジスティクスアーティファクト」FTRロックは、運用の安全性を保護するために正確に測定されます。また、フロントクレーンにはスマートな「ロジスティクスアーティファクト」 - FTRロックもあります。これは、山東港によって独立して開発された特許です。クレーンの目立たない位置に隠されていますが、積み込み操作の安全性において重要な役割を果たします。過去には、すべての容器を出荷する前に計量する必要がありました。
ロックは、コンテナの重量を正確に測定し、リアルタイムでキャブ内のディスプレイに送信できます。さらに、コンテナとパレット間の距離を検出できるビルトインレーザーレンジファインダーもあり、キャブはリアルタイムで持ち上げ高さを表示して運用上の安全性を確保しながら、荷重と荷降ろし効率を大幅に改善します。海および土地のための双方向国際物流チャネルを構築するための海鉄間インターモーダル輸送
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