17 Ocak'ta Kuzey Rüzgarı, batan güneşin altında Xiamen, Liuwudian Liman Bölgesi'nde güçlü bir şekilde esiyor. Okyanus yüzeyinde Liang Zhijing'e 30 metreden daha az uzaklıkta, Çin İletişim İletişim İlk Kamu Yönetim Grubunun Xiajin Köprüsü (Xiamen Bölümü) Offshore Platformunun Beton Operatörü, gövde üzerine basılmış "FanShun 168" kelimeleriyle bir besleme gemisi, 4000 tondan fazla kum ve çakıl ile yavaşça yaklaşıyordu. 25 metrelik bir konveyör bandı, teknedeki kum malzemesini sürekli olarak Lao Liang'ın önündeki çelik katı hazneye ileten yay önüne uzanır. O gün, beton istasyonu üretiminin durdurulmamasını sağlamak için istasyonu 700 ton makine kumu ve 10 ila 20 mm'lik parçacık boyutlarına sahip 900 ton küçük çakıl taşları ile doldurmak için deniz suyunun ebb tarafından getirilen çalışma penceresinden yararlandılar.
Liang Zhijing ve meslektaşlarının yeri denizde 2 deniz milinde denizde. Toplam 50.000 metrekareden fazla bir deniz platformu, inşaatçıların yaşaması ve çalışması için deniz alanını oluşturmaktadır. İşçilerin fazla mesai yapan Liuwudian Waterway Köprüsü, Xiamen Köprüsü (Xiamen Bölümü) için önemli bir kontrol projesidir. Toplam uzunluğu 1.948 metre. Fujian eyaletindeki en büyük açıklık köprüsü ve Fujian Eyaletindeki ilk tamamen açık deniz deniz askı köprüsüdür. Bahar festivalinden önce, proje departmanı 6.000 metrekarelik Caisson ışınları ve 6.640 metrekarelik ana kule kutusu için alt kapak betonunu dökme görevini tamamlayacak. Bu amaçla, Liang Zhijing ve meslektaşlarının proje görevlerinin planlandığı gibi tamamlanabilmesini sağlamak için sürekli çalışmaları gerekiyor. Röportaj sırasında, Liang Zhijing'in son kez deniz platformundan ayrılmasından bu yana 57 gün geçti.
liang zhijing, köprü ile yeniden birleşebilecekleri, ailesinin tamamlandıktan sonra, ailesinin tamamlandıkları güne bakacakları güne kadar ilerleyecek, ailesi olarak görülecek. deniz.
