Xinhua Haber Ajansı, Ningbo, 15 Mayıs, Özellik: Gelgit Doğu Kıyısı'nda yükseliyor ve dünya bu "limanı" paylaşıyor. Xinhua Haber Ajansı muhabirleri Peng Songhan ve Zheng Keyi
Deniz suyu hafifçe yükseliyor, dalgalar rüzgarla birlikte geliyor ve on bin ton yük gemisi mekiği. Birinci sınıf bir derin su limanı olan Ningbo Zhoushan Limanı, ulusal sınırlar arasında dostça bir randevu aldı.
14 Mayıs öğleden sonra, "Kemer ve Yol" Uluslararası İşbirliği Zirvesi Danışma Komitesi'nin 2025 toplantısının arifesinde, Ningbo, Zhejiang, Mısır, Birleşik Krallık ve diğer ülkelerden Danışma Komitesi üyeleri, Meishan Port, Ningbo, Meishan Container Terminal'i ziyaret etmeye davet edildi.
Dev gemiler rıhtımlar arasında yönlerini çeviriyorlardı ve vinçler ejderhalar gibi yayıldı ... Bu dünya standartlarında limanın yoğun sahnesi komite üyelerinin dikkatini çekti.
"Çok şok edici!" Eski Mısır Başbakanı Sharaf, süper büyük bir konteyner gemisini yavaşça yanan izlerken uzun süre düşündü. Bir ulaşım mühendisi olarak geçmiş deneyimini hatırladı: "Birçok liman projesine katıldım ve bunlarla karşılaştırıldığında, Ningbo Zhoushan limanı şüphesiz daha iyi. Heyecanla şöyle dedi: "Ningbo Zhoushan Limanı sadece gelişmiş altyapıya sahip olmakla kalmadı, aynı zamanda güçlü verim yeteneklerine ve bağlantı fonksiyonlarına da sahip. Gerçekten küresel bir ara bağlantı modeli."
Ningbo Zhoushan portu, Çin'in Doğu Çin kıyısında bulunan, 16 kargo işgalinin 16'sı ile birlikte tek limanla ilgili tek limandır. 20 liman alanına 2 milyon tondan fazla derin su rıhtım dağıtılır ve kuzeyden güneye 220 kilometre uzanan bir liman grubu inşa ederek Yangtze Nehri Delta Ekonomik Çemberinde altın bir düğüm ve Orta Doğu, Afrika ve Avrupa'yı "kemer ve yol" girişimi altına bağlayan önemli bir dayanak haline getirir.
"Daha önce hiç böyle büyük bir liman görmedim." Eski Afrika Birliği Komisyonu Başkan Yardımcısı Mwincha yürürken, dururken ve dikkatlice bakarken fotoğraf çekti. "Burada, 'dünya standartlarında' olanın tanımını gerçekten yansıtan çok fazla insan gücü, bilim ve teknoloji ve yenilikçi başarılar var. Mwencha için
Ningbo Zhoushan Limanı sadece bir lojistik merkezi değil, aynı zamanda çok taraflılığı sembolize eden bir afiş. Diyerek şöyle devam etti: "Kemer ve yol girişimini ortaklaşa inşa etmenin hedeflerinden biri, küresel çok taraflı işbirliğini teşvik etmek ve karşılıklı fayda ve kazan-kazan sonuçları elde etmektir." Mwincha, "İster limanlar, otoyollar, bölgesel merkezler veya havacılık ağları, kemer ve yol girişimini ortaklaşa inşa etmenin önemli parçalarıdır. Bu altyapılar sadece bölgeleri değil, aynı zamanda kalkınma fırsatlarını da bağlar." Dijital platform aracılığıyla üyeler "Akıllı Limanın" verimli yönetim ve yeşil gelişim elde edebileceğini hissettiler.
İngiliz Standart Hayat Sigortası Grubu Başkanı Fan Zhilian, tur rehberini dinlerken sık sık başını salladı. "Bu tam olarak Global Hub bağlantı noktalarının sahip olması gereken seviyedir." Ningbo Zhoushan limanının işleyişinin sadece donanıma değil, aynı zamanda güçlü dijital ve sistematik yönetim yeteneklerine de dayandığını fark etti, "Bu, açık ve girişimci bir modern Çin'in görüntüsünü gösteriyor."
"Kemer ve Yol" girişiminin önerilmesinden bu yana on yıldan fazla bir süredir, liman işbirliği her zaman önemli bir bağlantı alanı olmuştur. Çin-Pakistan ekonomik koridorundaki Gwadar limanının "parlak incisi", Nijerya'daki ilk modern derin su limanı olan Pireus Yunanistan Limanı, Leki Deepwater Limanı ... "Kemer ve Yol" un ortak inşaatı derinleşmeye ve uygulamaya devam ederken, Çinli işletmelerin ve ortakların sadece modern ticaret kanallarını daha da genişletmek için birlikte çalışmaya değil, aynı zamanda yeni inşaatları daha da genişletmek için birlikte çalışmaya değil, aynı zamanda, yeni inşaatları daha da genişletmek için değil, aynı zamanda daha iyi işler yapmak için birlikte çalışır, ancak Maritime Limanı'nı geliştirmek için birlikte çalışırlar, ancak Marit-zamanlar geliştirmek için çalışırlar, ancak Maritime Limanı'nı geliştirmek için çalışırlar, aynı zamanda yeni işler geliştirmek için çalışırlar, ancak daha da genişletilir, ülkenin.
Bkz. Açıklıktaki Tolerans ve Kazan-Kazanma Arama İşbirliği ile sonuçlanır. Bir liman, Çin ile dünya arasındaki ara bağlantının ve kazan-kazan işbirliğinin gerçek bir tasviri haline geldi. Ziyarete katılan üyeler, Ningbo Zhoushan limanının refahına kendi gözleriyle tanık olmanın, ülkelerin gelecekte denizcilik işbirliğini güçlendirmeleri için yol ve fırsatları görmelerini sağladığını söyledi.
Sharav, "kemer ve yol" ın ortaklaşa inşa etmesinin, birçok ülkenin kalkınma hayallerini taşıyan ve tarihi öneme sahip olduğunu, bugün en önemli uluslararası işbirliği platformlarından biri olduğunu söyledi. "Bağlantı ve ortaklığı güçlendirerek, yakın küresel bağlantılar elde ettik. Ortak olarak sonuçları planlıyor, oluşturuyoruz ve paylaşıyoruz."
Yaz başlarında güneş ışığı limanda parlıyor ve Mirasçılar altın sonrası ile mesafeye doğru yola çıkıyor. Mwincha duygusal olarak şunları söyledi: "Kemer ve yol girişiminin kendisinin bir umut limanı, bir kalkınma limanı ve gelecek limanı olduğuna inanıyorum."
Gelgit Doğu Kıyısı'nda yükseliyor ve dünya bu "limanı" paylaşıyor.
