Tersine OEM'in (Halkın Yorumu) arkasında derin bir anlam var
Nissan, kısa bir süre önce Chery Automobile'in bir yan kuruluşuyla bir mutabakat zaptı imzaladığını ve Nisan 2027'den itibaren İngiltere'deki Sunderland fabrikasında Chery için OEM sağdan direksiyonlu araçlara yönelik bir üretim hattı açmayı planladığını açıkladı.Bu, ana akım bir Japon otomobil şirketinin ana Avrupa pazarında Çinli bağımsız bir marka için OEM otomobillere sahip olduğu ilk seferdir.
Çin'in otomobil ürünleri, gelişmiş ülkelerdeki üretim bantlarının yardımıyla küreselleşiyor ve yeni sanayi modelinin kapısının çalındığı açıkça duyuluyor.
Takip etmekten koşmaya ve liderliğe kadar, Çin'in otomobil endüstrisi aynı yolu takip etmiyor, ancak elektrifikasyon ve zekadaki endüstriyel değişim dalgasını sıkı bir şekilde yakalıyor, endüstriyel mantığı ve pazar ekolojisini yeniden yapılandırıyor, güç pilleri, araç platformları, akıllı ağ bağlantısı ve endüstriyel zincir entegrasyonu gibi konularda tam endüstriyel avantajlar inşa ediyor ve hızlı bir gelişme sağlıyor.
Hacim birikimi açısından bakıldığında, ülkemin yeni enerjili araç üretimi ve satışı, 2026 yılının ilk yarısında 7,4 milyon adedi aşarak 11 yıl üst üste dünyada birinci sırada yer aldı.Bu, büyüme eğrisinde yukarı yönlü bir trend ve endüstriyel ekolojinin yüksek olgunluğuna dair canlı bir dipnot.
Niteliksel gelişim perspektifinden bakıldığında, Çinli otomobil şirketleri model araştırma ve geliştirme, üç elektrikli çekirdek teknolojisi ve akıllı sistemlerde rekabet avantajı elde etti.Sadece teknik parametrelere yetişmekle kalmadık, yeni nesil akıllı seyahatin tanımına da belli ölçüde hakim olduk.
Dünyaca ünlü otomobil şirketi Stellantis Group, Sunderland fabrikasındaki üretim hattına ek olarak, İspanya Zaragoza'daki fabrikasında Leapbo yeni enerji araçları üretecek ve Leapbo'nun elektrik mimarisi ve pil teknolojisine dayanan yeni ürünleri ortaklaşa geliştirecek.Çin pazarında Volkswagen ve Xpeng Motors'un ortak geliştirdiği yeni enerji modelleri arasında akıllı sürüş gibi temel teknolojiler Xpeng Motors tarafından sağlanıyor.
Bazıları bu olaya ters dökümhane adını veriyor.Bu basit bir üretim kapasitesi işbirliği değil, teknolojiyi, standartları, markaları vb. kapsayan entegre bir yetkilendirmedir.Çin'in otomobil endüstrisi yalnızca pazarı teknolojiyle değiştirme yolundan kurtulmakla kalmadı, aynı zamanda pazar öncüsü ve teknolojik yenilikçi olarak Çin ürünleri ve çözümleri sunmaya başladı.Bu rol dönüşümü, Çin otomobil endüstrisinin çevreciliğe ve yenilikçiliğe yönelik uzun vadeli hareketinin sonucudur.
Endüstriyel gelişmeyi ve pazar dönüşümünü sağlamak için yeni yolların kullanılması, yalnızca sonradan gelen teknoloji getirilerine değil, aynı zamanda sektör geliştirme eğilimlerine ilişkin derin içgörülere de dayanır.
Bu, aktif şekillendirmeye dayanan uzun vadeli bir yaklaşımdır.Piyasanın gücünü harekete geçirecek, destekleyici tesislerin inşasını güçlendirecek ve endüstriyel ekolojiyi adım adım örecek politikalar kullanacağız; Bazı yüksek değerli küçük senaryoların ve bölgeler arası ve alanlar arası kapsamlı senaryoların düzenine öncelik verin, iş modelini kademeli olarak iyileştirin ve puanlardaki atılımlarla genel büyümeyi teşvik edin.
Rüzgar enerjisi ve fotovoltaikten 5G iletişim ve yapay zekaya kadar bazı temel alanlarda geride kalabilmemizin nedeni, stratejik vizyonu pragmatik çabalarla birleştirmemiz, risk alma ve deneme cesaretini adım adım, adım adım zorlukların üstesinden gelmeyle birleştirmemiz ve sonuçta sistematik bir rekabet avantajı yaratmamızdır.
Yeni modellerin ve yeni iş formatlarının geliştirilmesinde genellikle takip edilecek emsaller yoktur ve buna çeşitli riskler, zorluklar ve belirsizlikler eşlik edecektir.Takip etmekten liderliğe geçiş, yolun her adımında kendinizi keşfetmeniz gerektiği anlamına gelir.Akıntıya karşı ileriye dönük planlar yapmalı, rüzgar ve yağmura rağmen çok çalışmaya devam etmeli, yeterli stratejik odaklanmayı sürdürmeli, dağların üzerinden yollar açmak, nehirlerle karşılaştığımızda köprüler inşa etmek için çok çalışmalıyız.Yalnızca öğrenme ve ödünç alma konusunda iyi davranarak, başkalarının bilgeliğini kopyalamadan ve bağımsız inovasyonda ısrar ederek, ancak kapalı kapılar ardında çalışmayarak, endüstriyel döngüyü aşma ve değişen durumda yeni fırsatlar yaratma fırsatına sahip olabiliriz.
Durumu gözlemleyen akıllıdır, durumu kontrol eden kazanır.Pazarı teknolojiyle kazanarak ve küresel sanayi ve tedarik zincirlerinin yeniden şekillendirilmesine aktif olarak katılarak yerel, bağımsız ve kontrol edilebilir, açık ve kazan-kazan esasına dayanan bir inovasyon yoluna girdik.Elverişli koşulları yakalayıp iyi ivmeyi koruyarak, değişimlerin ortasında kesinlikle daha fazla yeni alan ve yeni yol yükselecek ve tıpkı yeni enerji araçları gibi inovasyonda çığır açacak ve dünyaya daha fazla ve daha büyük sürprizler getirecek.
Yazar: Zhang Dongmei
Kaynak: People's Daily
