mevcut konum:haberler > news > metin
"Borçlanma Gemileri'nden Deniz'e" "Deniz Yolculukları" na: Çinli otomobil üreticileri "Global Global" bağımsız ve kontrol edilebilir kapasiteye sahip
2025-05-18 kaynak:CCTV.com

CCTV Haberleri: Bu yılın başından bu yana, Çin'deki birçok bağımsız marka otomobil şirketi, denizaşırı pazarları dağıtma, okyanusa giden ulaşım filolarının oluşumuna yapılan yatırımları artırdı ve kapasiteyi kendi ellerine aldı. Bu, uluslararası pazara giren bağımsız otomobil şirketleri için ne anlama geliyor? Filo boyutu nasıl? Birlikte öğrenelim.

Jiangsu'da 9.000'den fazla park yeri teslim edildi ve daha sonra Brezilya'ya yolculuk başladı. BYD'nin dört okyanusa giden araba taşıma gemisi başlattığı anlaşılıyor.

<21 Ocak ayında, Avrupa'nın ilk okyanus taşımacılığında. İkinci araba taşıma gemisi bu yıl Haziran ayında piyasaya sürülecek ve üçüncüsü inşa edilecek. GAC, tüm aracın denizaşırı pazarlardaki konumunun istikrarını sağlamak için Çin tüccarları gemisi ile birlikte bir robo-ro-road ulaşım şirketi kurdu. Ayrıca "Avrupa stratejisi" ni de yayınladı ve 2025 yılına kadar Avrupa transit depolarının inşasını tamamlamayı planlıyor.

Bağımsız nakliye maliyetleri azaltır ve küresel tedarik zincirini geliştirir

Birçok Çin bağımsız marka otomobil şirketi, sadece ulaşım maliyetlerini azaltmaya yardımcı olmakla ve tedarik zincirinin güvenliğini ve istikrarını sağlamak için kendi okyanusa giden ulaşım filolarını oluşturmuştur.

diğer yandan uluslararası yükleme süresi olduğu gibi, zorla devam etmek zorunludur Çin'in büyüyen otomobil ihracat talebi. Ancak olumlu olan şey, Çin'in gemi inşası endüstrisinin arka arkaya 15 yıl boyunca küresel pazarda birinci sırada yer alması ve güçlü teknoloji ve yeterli üretim kapasitesi biriktirmesidir. Bu nedenle, birçok otomobil şirketi, sadece tedarik zincirinin güvenliğini ve istikrarını sağlamakla kalmayıp aynı zamanda ulaşım maliyetlerini azaltmaya yardımcı olan okyanus nakliye girişimi için aktif olarak çabalamaya başladı.

Çin Otomobil Üreticileri Derneği Genel Sekreter Yardımcısı Liu Yan: "Borçlanma gemilerinden denize", "uzun bir yolculuk için gemiler inşa etmek" e kadar, aynı zamanda uluslararası nakliye tekelini daha da artırmakla kalmaz, aynı zamanda Çin'in otomobil endüstrisini daha iyi bir şekilde artırmakla kalmaz, küresel markanın sesini daha iyi hale getirebilir.

Unified Service Email:chinanewsonline@yeah.net
Copyright@ www.china-news-online.com