Liman. Aralık 2006'nın başlarında, Ningbo Zhoushan Limanı'nın yıllık konteyner verimi ilk kez 7 milyon TEU'ya ulaştı. Daha sonra Zhejiang İl Partisi Komitesi Sekreteri Yoldaş Xi Jinping, rıhtıma şahsen gitti ve 7 milyon TEU'nun kaldırma düğmesine bastı. O yıl Ningbo Limanı ve Zhoushan Limanı resmen "Ningbo Zhoushan Limanı" adını resmen başlattı. Yoldaş Xi Jinping'in kişisel tanıtımı altında, iki limanın entegrasyonu başladı. Reform, Ningbo Zhoushan Limanı'nı liman inşaatı, sahil şeridi gelişimi ve yatırım tanıtımından çok yönlü bir şekilde faaliyet göstererek dünyaya ulaşan hızlı bir kalkınma şeridi açmaya teşvik etti.
Bu incelemeden kısa bir süre sonra, Merkezi Finans ve Ekonomi Komisyonu'nun yedinci toplantısında, genel sekreter Xi Jinping'in ilk kez ana organ olarak yerli dolaşım ile yeni bir kalkınma modeli oluşturması önerildi ve yerli ve uluslararası dolaşımlar birbirini karşılıklı olarak teşvik etti.
Şimdi, Ningbo Zhoushan Limanı'ndaki deniz raylı ulaşım yollarının sayısı 17 beş yıl önce 27'ye yükseldi ve Jiangxi, Hubei, Hunan ve Shaanxi gibi iç illere yayıldı. Xinjiang'a en uzağa ulaşabilir. Bu ayın hemen başında, "Yiwu-Ningbo Zhoushan Limanı" konteyner deniz rayları intermodal taşıma rotası, Çin'de toplam 1 milyon kutu ile ilk deniz rayları intermodal taşıma rotası haline geldi. Dünyanın en büyük küçük emtia pazarı, dünyanın en büyük limanıyla yakından bağlantılıdır.
