CCTV Haberleri: Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ve Ulusal Veri İdaresi web sitesine göre, Merkezi Siber İşler Ofisi, Ulaştırma Bakanlığı, Gümrük Genel İdaresi, Devlet Demiryolu İdaresi, Sivil Havacılık İdaresi, Sivil Havacılık Grubu İdaresi ve Çin Ulusal Demiryolu Grubu Co., Ltd.
Focus on prominent problems in the development of the logistics industry, break down "information islands" and "data chimneys", open up data from government departments, related enterprises, ports, highways, railways, aviation and other business systems, innovate logistics data interaction models and solutions, create a number of representative demonstration projects, explore the establishment of a multi-level logistics data open interconnection mechanism that organically combines public welfare and Lojistik veri sınıflandırması ve değişim uygulaması için pazarlama, standartlar ve özellikler oluşturun ve geliştirin, lojistik kamu veri paylaşımı için açık bir liste oluşturun, ülke çapında tanıtın ve uygulama, lojistik kaynaklarının optimum tahsisini teşvik edin ve tüm toplumdaki lojistik maliyetlerinin etkili bir şekilde azaltılmasını teşvik edin.
Doğu, orta ve batı bölgelerindeki tipik alanları kaplama ve süper büyüklükteki şehirleri dikkate alarak, lojistik verilerinin açık ara bağlantısının pilot çalışmasını yapmak için 16 şehir seçildi. 16 şehir: Tianjin, Tangshan, Ningbo, Jinhua, Hefei, Linyi, Zhengzhou, Luoyang, Wuhan, Yichang, Guangzhou, Haikou, Chongqing, Chengdu, Urumqi ve Horgos.
Pilot çalışmasının ana görevleri esas olarak şunları içerir:
(i) Çok modlu ulaşım verilerinin açık interneti. Güvenilir belge akışını, malların tam işlem izlenebilirliğini ve lojistik verilerinin standardizasyonunu teşvik edin, "tek sipariş" ve "tek kutu" çok modlu taşımacılığın "tek kutu" hizmet modeline odaklanın, Gümrük, liman, demiryolu, karayolları, su taşımacılığı, havacılık, navlun ithalatı, filolar, logisticing, logisticaling, logistication, logisticaling gibi çeşitliliklere dayanıyor ve çeşitliliklere dayanıyor ve çeşitlilikler. sağlayıcılar ve pazar odaklı açık ara bağlantı ve multimodal taşıma verilerinin çalışma modelini keşfetmek için yerel gerçek koşulları birleştirin.
(ii) İmalat, Ticaret ve Lojistik Endüstrilerinin Veri Entegrasyonu Uygulaması. Tedarik zincirinin yukarı akış ve aşağı yönlü verilerin değişimini ve entegrasyonunu teşvik edin, kargo sahipleri ve devlet daireleri, lojistik şirketleri, liman şirketleri, liman şirketleri, nakliye şirketleri, havacılık şirketleri, yük yönlendirme şirketleri gibi iş sistemi verilerini açın, tedarik zincirindeki tüm katılımcıların bilgi paylaşımı darboğazlarını ve tam lojistik izlemeyi gerçekleştirin.
(iii) Kapsamlı Uluslararası Lojistik Veri Hizmetleri. Sınır ötesi veri entegrasyon uygulamasının uygulama yolunu keşfedin, China-Europe Express ve yeni arazi-deniz kanalı gibi uluslararası lojistik kanallarına odaklanın, hub düğümleri (liman/arazi limanları/limanları), gümrük, denizcilik, navlun şirketleri, demiryolu şirketleri, nakliye şirketleri, nakliye şirketleri, havaalanı şirketleri, havaalanı şirketleri, küresel işleme ve maliyetin tanıtımını açın.
(iv) Ulusal lojistik merkezleri arasındaki veri bağlantısı ve paylaşımı. Pilot the data interconnection and sharing of national logistics hubs and national comprehensive freight hubs, focusing on service services such as aviation and railways, promoting multi-dimensional data connectivity such as service product information, orientation information, and station capacity information, realizing business coordination, rule linkage, and operation cooperation among hubs, giving full play to the scale effect of the Internet of logistics hubs, promoting cross-regional logistics, manufacturing, commerce ve diğer endüstriler ve sınır ötesi lojistik gümrükleme verimliliğinde önemli iyileşmeyi ve tüm lojistik maliyetinde önemli bir azalmayı teşvik etmek.
