Çin Haber Servisi Kunming, 12 Şubat Başlık: Çin, Çin-Laos Demiryolunun sınır ötesi "turizm ateşini" teşvik etmek için giriş politikasını optimize etmeye devam ediyor

"ASEAN Turist Grubu'nun Visa-Free Giriş Politikası'ndan birçok tur grubunu uyguladıktan sonra, Tren Tren Tren Grubu'ndan birçok tur grubu geldi. Çin. " Son zamanlarda, D87. Çin-Laos Demiryolunun Çinli şefi Han Jialing, dedi.

Çin Ulusal Göçmenlik İdaresi 10. günlerde bir duyuru yayınladı ve bundan sonra ASEAN ülkelerinin Xishuangbanna'ya girmesi için vizesiz politika, Yunnan uygulanacak.

"Çin-Laos Demiryolu çok hızlı ve çok uygun." 11. sırada, Kunming'den Vientiane'ye D87 treninde, Fujian'dan gelen Tang Xueshuang adlı bir Malezyalı Çinli gezgin, içtenlikle haykırdı, "Bu benim ikinci gezim. Bir uçağımla karşılaştırıldığında, rota boyunca manzaranın tadını çıkarabilirim ve daha iyi bir deneyime sahip olabilirim. Bu tur grubunda Laos, Tayland ve Malezya'dan toplam 43 kişi vardı ve ortalama yaklaşık 60 yaşında. Bunlar arasında Malezyalı yolcular Tayland'a bir yolcu gemisi aldı, daha sonra Laos, Luang Prabang'a transfer oldu ve Çin-Laos Demiryolu Emu'yu Çin'e götürdüler.

YUYUE, Yunnan Uluslararası Seyahat Ajansı'nın Xishuangbanna şubesinin bir tur rehberidir. Xishuangbanna'da yaşıyor. Laos, Thais ve Malezyalılarda yetkin olduğu için seyahat grupları için bir "sıcak emtia" haline geldi. Yu Yue, "Çin-Laos Demiryolu turizm endüstrisimize yeni fırsatlar getirdi. Son üç ay içinde pek dinlenmedik. Bu ay sadece beş sınır ötesi turizm grubu düzenledik." Dedi.

Çin-Laos Demiryolunun uygun erişilebilirliği ile, geçen yıl kışın başından beri, sağlık için Xishuangbanna'ya seyahat eden Çin'in soğuk bölgelerinden yaşlılara ek olarak, Yunnan da ASEAN ülkelerinden turistler tarafından tercih edildi, özellikle de yaşlılar en yoğun olanlar. Çin-Laos Demiryolu ayrıca kışın "gümüş saçlı insanlar" tarafından sınır ötesi turizm patlamaları dalgası başlattı.

Xishuangbanna, ASEAN ülkelerinden turistlerin tutkulu olduğu Çin turistik yerlerinden biridir. Hoş kış iklimi, uygun gidiş -dönüş, zengin turizm kaynakları ve düşük maliyeti nedeniyle, giden turizm için her zaman popüler bir seçim olmuştur.

Bu yılın başından bu yana ASEAN ülkelerinden gelen turist sayısının yıllık 2,5 kattan fazla arttığı bildiriliyor. ASEAN ülkeleri arasında Tayland ve Malezya, bu yıl Xishuangbanna'ya girecek ilk on kaynak ülkenin arasında yer alıyor.

Sıcak "sınır ötesi seyahat" e daha iyi hizmet vermek için, bu yıldan beri, Çin-Laos Demiryolu Vientiane Operasyon Yönetim Merkezi, bazı yolcuların Çince, eski ve İngilizce'yi anlamadığı gerçeğine yanıt olarak uluslararası turistlerin deneyimini geliştirmek için yerinde çok dilli hizmetler ekledi. Aynı zamanda, ilk uluslararası sağlık limanı olarak, Mohan Demiryolu Limanı, istasyonda AED, elektrokardiyogram izleme, ilk yardım çantası ve diğer tesisler ve ekipmanlarla donatılmış tıbbi ilk yardım noktaları oluşturdu, "bire bir denetim ve serbest bırakma ve diğer uygun hizmetler için acil duruma ihtiyaç duyan denizaşırı manevra hizmetleri hizmetleri için. İstasyon ayrıca, yabancı yolcuların yolcuların gerçek ihtiyaçlarını çözmek için denizaşırı banka kartlarını kullanarak RMB nakit para çekmelerini desteklemek için giriş ortak denetim salonuna bir ATM nakit makinesi ekledi.

Çin-Laos Demiryolu ve Çin'in vizesiz politikasının rahatlığına dayanarak, Çin-Laos Demiryolu'nun rolü daha belirgin olacak. Sadece bu yıl Ocak ayında, yıllık% 63'lük bir artış olan ülkeye giren ve terk eden 29.964 kişi vardı. Aynı zamanda, Çin-Laos Demiryolu aracılığıyla taşınan ithalat ve ihracat malları 478.000 tona ulaştı ve 1,33 milyar yuan kargo değeri, sırasıyla% 7 ve% 2'lik bir artışla. (Son)