Xinhua Haber Ajansı, Pekin, 12 Şubat Başlık: Muhabirin Notları: Bu roketin yeniliği

Xinhua Haber Ajansı gazetecileri şarkısı Chen ve Chen Kaizi ve "Big Head" ve "kalın boyun", uzun Mart 8a aracı gören ilk önde gelen görsel görsel izlenimdir. Lansman kulesinin altındaki açık alandan ayağa kalksanız bile, 5.2 metre çapında kaplama hala büyük bir canavar.

"Büyük kafada gizli harika sorular var!" Çin Havacılık ve Teknoloji Birinci Akademisi'nin tasarımcısı Fan Chenxiao, gazetecilere verdiği demeçte, bu sevimli roketin gelecekteki uydu internet düşük orbit uydu ağ lansmanının ihtiyaçlarını karşılamak için 8 Mart lansman aracına dayanan yenilikçi bir tasarım olduğunu söyledi.

"Uzun Mart 8A fırlatma aracı, ilk kez 5,2 metrelik bir kaplama ile 3,35 metrelik çaplı evrensel hidroksit son aşaması kullandı. Yeni kombinasyon daha koordineli, daha büyük bir taşıma kapasitesi, daha yüksek taşıma verimliliği ve daha iyi görev uyarlanabilirliği var." Çin Havacılık ve Uzay Bilim ve Teknoloji Şirketi'nin ilk dekanının 8 Mart 8A lansman aracı baş tasarımcısı Song Zhengyu.

"İnovasyonun temel amacı kapsamlı maliyetleri azaltmak ve yüksek frekanslı lansmanlara ulaşmaktır." Song Zhengyu, inovasyon için itici gücün son yıllarda Çin'in havacılığının hızlı gelişmesinden kaynaklandığını itiraf etti. Şimdi orta ve düşük orbit uydu lansmanlarına olan talep artıyor ve Roket Ar-Ge ekibinin verimlilik ve ekonomi peşinde koşma yolunda keşfetmeye devam etmesine izin veriyor.

"Uzun Mart 8A fırlatma aracı, ana akım yörüngelerin, özellikle önümüzdeki 5 ila 7 yıldaki orta ve düşük yörünge yüklerinin lansman ihtiyaçlarını karşılayabilen 700 kilometre güneş senkron yörüngesine sahiptir." Fan Chenxiao, kuledeki rokette gururla dedi.

28 aylık dikkatli bir gelişme ve 40'tan fazla büyük ölçekli yer testinin tam olarak doğrulanmasından sonra, yeni roketin bir dizi kilit teknik problemi geliştirme ekibi tarafından tek tek aşıldı.

Oyuncuları en çok etkileyen sahne hakkında konuşurken, uzun Mart 8A fırlatma aracının genel hidroksit ve oksijen son aşamasının tam sistem testi çalışmasıydı. "Bu test, Çin'de 10 yıl içinde hidrojen ve oksijen modülü güç sisteminin ilk test çalışmasıydı ve aynı zamanda 30 yıl içinde ortak tabanlı modül güç sisteminin ilk test çalışmasıydı. Changbajia roketinin geliştirilmesinde en büyük test olarak, hazırlık iş yükü çok büyük ve döngü son derece sıkı." Konvansiyonel sürece göre tamamlanması neredeyse imkansız. " Çin Havacılık ve Teknoloji Şirketi'nin Birinci Akademisi tasarımcısı Zhang Junning, dedi.

"Zorluklarla karşı karşıya, herkes enerjilerini geri tutuyor, kalplerini ve zihinlerini topluyor ve zorluklardan korkmuyor." Zhang Junning, nihai montajın genellikle 2 ay süren genel hidrojen ve oksijen testinin son testinden önce tamamlanması gerektiğini, ancak bu sefer nihai montaj çalışması sadece 25 gün içinde tamamlandı.

"Büyük kafa" yapısının neden olduğu kontroldeki zorluk sorununa yanıt olarak, geliştirme ekibi kapalı döngü planının mümkün olduğundan emin olmak için tekrar tekrar simülasyon testleri gerçekleştirdi; Tankın test sınırının test sonuçları üzerindeki etkisi karşısında, birkaç gün geçirdiler ve test sınır planı tasarımını, ürün üretimini ve diğer çalışmaları kısa sürede tamamladılar ve tüm kutunun statik test değerlendirmesini zamanında geçmesini sağladı; Sıkı genel zaman nedeniyle, geliştirme ekibi bir haftada en yoğun zamanda üç yere gitti ve geliştirme ilerlemesinin zamanında gerçekleştirilmesini sağlamak için üç test paralel olarak gerçekleştirdi ...

"Başlangıçta, 1 gün kurulum süresi aldı, ancak şimdi yarım güne düştü." Diyerek şöyle devam etti: "İki kişinin taşımak ve yürümek zorunda olduğu ortaya çıktı, ama şimdi bir kişi taşıyabilir ve yürüyebilir." Operatörlerin fırlatma sitesindeki zaman ve çabadan tasarruf eden şey, havacılık alanındaki ilk uçuş uygulamasını gerçekleştiren elektrostatik basınç servo ürünüydü.

Çin Havacılık ve Uzay Bilim ve Teknoloji Birinci Akademisi'nin tasarımcısı Lan Tian, ​​geliştirme ekibinin roketin elektro-hidrolik servodan elektrostatik basınç servosuna destek veren ikinci aşamalı servosunun yerini aldığını tanıttı. Orijinal ile karşılaştırıldığında, güvenilirliği sağlarken, yeni geliştirilen elektrostatik basınç servounun ağırlığı% 30 ila% 40 ağırlığa sahiptir ve görünüm daha basittir. Personelin yalnızca daha uygun ve daha hızlı çalışması için servo mekanik arayüzünü kurması gerekir.

"Sadece bu değil, elektrostatik basınç servo bir elektrikli tahrik ürünüdür. Ok toprağa yüklendikten sonra, tüm ok sisteme göre test edilebilir. Ok yüklenmeden önceki iş iptal edilir, bu da fırlatma sitesi test işlemini daha da basitleştirebilir." Lan Tian dedi.

"Sonraki yüksek yoğunluklu lansman ihtiyaçlarıyla karşı karşıya kaldığında, roketleri optimize etme ve geliştirme hızımız durmayacak." Şarkı, gökyüzüne uçup gökyüzünü keşfeden 8 Mart 8A fırlatma aracına baktığımızda, Şarkı Zhengyu gazetecilere verdiği demeçte, inovasyonun uzun Mart roket serisinin gelişimi için tükenmez itici güç olduğunu ve Çin'in havacılığının kesinlikle sürekli yenilikle daha uzak gökyüzüne gideceğini söyledi.