Muhabir, 3 Şubat'ta China Railway Nanning Büro Grup Co., Ltd.'den Batı-deniz yeni kanalının demiryolu-deniz intermodal ulaşım treninin bu yıl Ocak ayında toplam 104.000 standart kargo konteyneri taşıdığını ve hızlı bir büyüme oranını korumaya devam ettiğini öğrendi. Bunlar arasında, 29 Ocak'ta 100.000 TEU sayısı 2024'ten 15 gün önce aştı ve taşınan kargo sayısı 2017'deki açılışından bu yana 100.000 TEU'yu aştı. İthal ve ihraç edilen birçok mal burada toplanır ve yerli ve yabancı tüketicilere daha fazla seçenek getirir. Buna ek olarak, Guangxi Sahil Demiryolu Şirketi, demiryolları ve Beibu Körfez Limanı arasındaki sorunsuz bağlantının avantajlarından yararlanır, karayolu liman kargo kaynaklarını bir atılım noktası olarak alır, aktif olarak yeni mal kaynakları geliştirir, ulaşım piyasasını sürekli olarak genişletir ve 1,166 taşıma ile daha fazla mal kaynağı çeker.
"Bu yıl Ocak ayında, Batı kara-deniz yeni geçiş treninin büyük bir fosfat tozu, çinko konsantresi, balmumu taşı, kağıt hamuru ve diğer mallar vardı ve tecavüz tohumu petrol ve pirinç gibi yeni yıl mallara olan talebi de vardı. Her gün istasyona gelen 24 trene sahip olan yaklaşık 24 tren vardı, her gün, yeni yılların piyasasını zenginleştirme ve baharda yer alan festival sırasında kapasite garantisi sağladı." Qinzhou Port East Station'ın direktörü Wei Wenkang, dedi.
Bu yıldan bu yana, Qinzhou Port East Station'daki kömür ve boksit malların nakliye hacmi artmaya devam etti ve açık üst kutulara olan talep arttı. Bu amaçla, Ulusal Demiryolları Nanning Bürosu, Qinzhou liman bölgesinde araç kullanımını koordine etti ve yetersiz boş kutu sorunlarını etkili bir şekilde çözmek için boş açık kutuların Qinzhou Port East Station'a dağılımını düzenlemeye öncelik verdi. Aynı zamanda, 7 ön vinç eklemesini koordine edeceğiz, bombardıman personelini artıracağız, konteyner yükleme ve boşaltma işlem yeteneklerini geliştireceğiz ve ulaşım ihtiyaçlarını karşılayacağız. (Muhabir Lin Fanshi)
